續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競(jìng)爭(zhēng)力分析
在2019成都車展上,全新哈弗H6鉑金版正式上市,推出兩種動(dòng)力版本,共7款車型可選,官方指導(dǎo)價(jià)為10.4-13.6萬(wàn)元。其中1.5TGCIT車型售價(jià)區(qū)間為10.4-13.6萬(wàn)元,2.0TGCIT車型售價(jià)區(qū)間為12.9-13.6萬(wàn)元,為不同需求的人群提供了更加豐富的配置選擇。
哈弗H6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.70~13.60萬(wàn)最高降2.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
十年過去,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的熱情絲毫未減,在日常使用中這類車型的代表性地位隨著時(shí)間的流逝而愈發(fā)牢固,作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的主力車型,除了哈弗H6外,還有許多車型也深得百姓的厚愛。結(jié)合售價(jià)、動(dòng)力配置、車身尺寸這三點(diǎn)硬指標(biāo),我們此次選取了三款車型與全新哈弗H6鉑金版進(jìn)行對(duì)比,看看在強(qiáng)壓之下的哈弗H6到底表現(xiàn)如何。
博越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):8.88~16.18萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
長(zhǎng)安CS75 PLUS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.69~15.49萬(wàn)最高降0.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
榮威RX5 MAX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.68~18.98萬(wàn)最高降1.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
對(duì)比售價(jià)可發(fā)現(xiàn),三款車型的起步售價(jià)均高于全新哈弗H6鉑金版,而與吉利博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS同為自主品牌的榮威RX5 MAX的價(jià)格區(qū)間相對(duì)較大,同時(shí)也是四款車中頂配售價(jià)最高的車款,而在價(jià)格的橫向?qū)Ρ戎?,全新哈弗H6鉑金版的售價(jià)看起來相對(duì)更加親民。
車身尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
全新哈弗H6鉑金版 | 4600/1860/1720 | 2680 |
吉利博越Pro | 4544/1831/1713 | 2670 |
長(zhǎng)安CS75 PLUS | 4670/1865/1700 | 2710 |
榮威RX5 MAX | 4647/1891/1725 | 2760 |
得益于長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),長(zhǎng)安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX在車身尺寸方面較為突出,加長(zhǎng)的軸距直接增加了后排乘客的腿部空間,而全新哈弗H6鉑金版與吉利博越Pro則并未妥協(xié),保留了良好的車身比例。
全新哈弗H6鉑金版前排空間展示
有的時(shí)候車身尺寸并不能作為衡量空間表現(xiàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn),以全新哈弗H6鉑金版來說,當(dāng)身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排并調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后,前排還能保證一拳兩指的空間(未將座椅調(diào)制最低位置),而后排更加寬敞,頭部及腿部空間也不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感,自然狀態(tài)下也能獲得一個(gè)較為舒展的乘坐姿勢(shì),所以在空間方面是完全滿足我們?nèi)粘J褂眯枨蟮摹?/p>
全新哈弗H6鉑金版后排空間展示
相比各具特色的外觀造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易評(píng)判哪個(gè)更加突出和好看。全新哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾造型相似,采用較為運(yùn)動(dòng)的布局以貼合當(dāng)下的內(nèi)裝設(shè)計(jì)趨勢(shì),雙液晶大屏與電子擋把等顯得科技感滿滿,懸浮式中控臺(tái)也讓A柱位置飽滿了許多,看上去有一種環(huán)繞的視覺效果。而吉利博越Pro與榮威RX5 MAX的設(shè)計(jì)手法則相對(duì)更加保守。
不過必須要提的一點(diǎn)是,在視覺美感這個(gè)層面上從來都不存在絕對(duì)的美與丑,就拿吉利博越來說,氣質(zhì)成熟穩(wěn)重的人群可能就會(huì)更喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì),而年輕人就會(huì)更偏向于全新哈弗H6鉑金版的內(nèi)飾風(fēng)格,老生常談的問題了,見仁見智,別較真兒。
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