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細(xì)節(jié)用心符合家用 別克GL6頂配車型實拍

2019-07-21 00:08:33 作者：王曉莉

 
乘坐及儲物空間體驗

　　GL6對于后排乘客是非常照顧的，比如標(biāo)配了后排出風(fēng)口和兩個USB電源接口，而在儲物方面也是頗為用心，有幾處細(xì)節(jié)的設(shè)計都很貼心。

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　　進(jìn)入到第三排有兩種方式，一種是從第二排過道中間進(jìn)入，另一種是將第二排座椅放倒后將座椅前移進(jìn)入第三排。兩種方式相比，第二種放倒座椅的方式進(jìn)入是比較輕松的，而從第二排過道進(jìn)入，由于車輛的橫向空間不算富裕，并且地臺中間有突起，相比之下這種進(jìn)入方式不算方便。

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　　在滿載情況下，尾箱空間真的不算富裕，也就放一個登機(jī)箱和一個登山包，再加一點雜物，但如果還想放BB車之類的，可能就很局促了。不過，同類型的6座或7座車，尾箱空間也都如此，只是GL6在乘坐空間方面的舒適感會更強(qiáng)，各有利弊吧。

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動力系統(tǒng)及底盤

　　別克GL6的6座版和5座版均為相同的動力總成，匹配的是上汽通用研發(fā)的1.3T三缸發(fā)動機(jī)，搭配6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機(jī)在1800rpm時爆發(fā)出230N·m的峰值扭矩，實際駕駛中不論是低扭的表現(xiàn)還是高速狀態(tài)下的動力儲備都是充裕的。

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　　而在底盤懸掛方面，GL6的后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，可見在更大空間和舒適性方面，這也保證了GL6有著良好的行駛質(zhì)感，濾震效果還是很出色的。

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總結(jié)

　　總體來說，別克GL6 的性價比還是蠻高的，它的出現(xiàn)恰好滿足了那些預(yù)算在15到20萬之間，想選擇一輛家用MPV的車主，而結(jié)合別克GL6六座版車型14.29-16.69萬元的指導(dǎo)價，也算是目前合資品牌中價位比較親民的了。另外再來說說GL6還是途安L，這也是消費者經(jīng)常拿出來對比的兩款車，怎么說呢，兩車的潛在消費者還是略有不同，GL6更偏向于年輕家庭的定位，后排空間表現(xiàn)不錯，而途安L較高的車內(nèi)高度也是其自身優(yōu)勢，但如果參考價格，GL6的起步價更低，這對手頭稍微吃緊的家庭或許是個誘惑。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝：王彩霞）

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