14萬選誰最合適 全新一代創(chuàng)酷對比現(xiàn)代ix35
全新一代創(chuàng)酷的空間表現(xiàn)非常令人驚喜,別看軸距和車身長度在主流小型SUV當中都不占優(yōu)勢,但經(jīng)過難以想象的挖掘,車內后排空間竟然可以和緊湊型SUV想媲美。不過美中不足的是,全新一代創(chuàng)酷缺乏后排出風口,后排乘客的舒適性方面現(xiàn)代ix35占了上風。
全新一代創(chuàng)酷所搭載的1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/1500-4000rpm。現(xiàn)代ix35所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率118kW/6500rpm,最大扭矩193N·m/4800rpm。相比之下,全新一代創(chuàng)酷的這款小排量三缸發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為出色,而實際動力表現(xiàn)也是如此,加之支持國六排放標準,ix35對于正式限排的城市來說非常不利。
正是由于全新一代創(chuàng)酷越級的空間表現(xiàn)和配置才有了我們這一期的對比:如果看重動力表現(xiàn)和科技配置,全新一代創(chuàng)酷是個很好的選擇。若是看重后排的舒適性,現(xiàn)代ix35也是個不錯的選擇,前提是國五在當?shù)啬?a class="cmsLink" href="http://m.jumpintl.com/zt/guangzhouyaohaogouche/" target="_blank">上牌。在小型和緊湊型SUV的價格重疊區(qū)間可供我們選擇的空間也得以放大,但配置是死的人是活的,面對剛需用車選擇適合自己的最重要,而對我來說,我更喜歡顏值爆表又有LED大燈的創(chuàng)酷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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