2019上海車展，江淮旗下的電動(dòng)SUV——iEVS4正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)12.95-15.95萬元，最大綜合續(xù)航里程為470km。

　　由于江淮iEVS4是基于燃油版江淮瑞風(fēng)S4車型打造而來，因此其外形在瑞風(fēng)S4的造型基礎(chǔ)上做了對應(yīng)新能源車的修改。前臉是一副典型的純電動(dòng)車模樣，采用六邊形封閉式格柵，格柵中央江淮LOGO后方則為充電接口。下方則為扁平化的六邊形進(jìn)氣口，配合復(fù)雜凌厲的線條，車頭看上去層次分明辨識度頗高。

　　車身側(cè)面線條同樣硬朗銳利，雙腰線設(shè)定讓車側(cè)更具力量感。外凸的輪拱充滿力量感，光照時(shí)可塑造出豐富的光影效果。當(dāng)下流行的懸浮式車頂也出現(xiàn)在該車身上，貼合其動(dòng)感的車型定位。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4410mm×1800mm×1660mm，軸距為2620mm。

　　車尾處在左右尾燈之間還布置了一條燈帶與貫穿車標(biāo)的鍍鉻飾條，構(gòu)成橫貫式尾燈設(shè)計(jì)，并與后包圍下部的燈帶上下呼應(yīng)，有著較高的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，江淮iEVS4沿襲了瑞風(fēng)S4的造型設(shè)計(jì)，整體以黑色為主色調(diào)，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域以及兩側(cè)門板處等加入大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，帶來不錯(cuò)的內(nèi)飾質(zhì)感。

　　相對瑞風(fēng)S4，該車將儀表盤換成了10.25英寸的液晶屏幕，科技感更加強(qiáng)，能夠顯示的信息也更加豐富。同為10.25英寸的中控屏配有了智能語音控制、在線導(dǎo)航、音樂等。自動(dòng)泊車系統(tǒng)也配備到實(shí)拍車型上。

　　江淮iEVS4搭載了一套自動(dòng)泊車系統(tǒng)，同級中非常罕見，顯著提升了駕駛便利性，為其增添了不少競爭力。

　　動(dòng)力上，江淮iEVS4搭載一臺最大功率110kW（150PS）、最大扭矩330N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池容量61kWh。

　　江淮iEVS4的NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)470km，在同級車型中表現(xiàn)不俗。充電方面，充電30%-80%僅需30分鐘，快充10分鐘即可行駛80公里。電池組配備液冷恒溫技術(shù)，使得在各種環(huán)境下都能有較佳的工作狀態(tài)。

編輯點(diǎn)評：江淮iEVS4是江淮與大眾共線生產(chǎn)后誕生的首款純電動(dòng)SUV，以大眾的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)制造，技術(shù)與制作工藝能夠給予肯定。其外觀是是典型的純電車模樣，內(nèi)飾大尺寸液晶屏、觸控屏與電子擋十分貼合新能源車特有的科技味道，智能配置也的確做得到位。因此，它非常適合追求科技感、智能化的消費(fèi)者們。

　　文章推薦的這四款車型代表著自主品牌目前在小型純電動(dòng)SUV領(lǐng)域的最主流造車水平，它們在機(jī)械素質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)水平上差距并不大，續(xù)航能力均能輕松滿足日常代步需求，外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)則各有特點(diǎn)，風(fēng)格大有不同。哪一款更值得購買？根據(jù)自己對于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的口味和喜好吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）