領克品牌進過幾年在市場中的摸爬滾打已經(jīng)逐漸被消費者接受，當然這樣的成功與它的首款車型領克01有非常密切的關系。領克01給人的第一感覺就是運動的外形設計，基于CMA平臺打造的工藝更是讓它在消費者層面留下了很好的印象。

　　領克01前臉采用了階梯式的前衛(wèi)設計風格，站在過去的審美角度上得需要時間去適應。不過也是因為這種不一樣，使其看起來辨識度高。

　　領克01崇尚簡潔、時尚的設計風格，造型比較飽滿。前燈布局富有創(chuàng)造性，有別于傳統(tǒng)的車型;即使對這個外觀已經(jīng)不陌生了，但真正出現(xiàn)在眼前時還是會覺得耳目一新。不同的車型配置有不同的裝飾配件，追求個性與獨特。

　　內飾方面，領克01主打實用，比較注重細節(jié)和設計感的塑造，向駕駛側傾斜的中控屏幕方便駕駛員的操作。此外，多媒體系統(tǒng)方面相對豐富，支持藍牙、高德地圖車機版、手機互聯(lián)等功能。重要的是，官方承諾終身數(shù)據(jù)流量免費，讓車機內置的高德地圖、蜻蜓FM、新浪新聞、大眾點評等APP能夠充分發(fā)揮用場，而日后還會有更多APP加入應用商店里。

　　值得一提的是，領克01最有力的武器還是與未來沃爾沃XC40共享CMA架構所帶來的安全配置。在安全配置上，領克01可以說與沃爾沃站在同一水平線上。例如AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)、DAC駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警和LKA車道保持輔助系統(tǒng)等均配備。

　　乘坐空間方面，領克01的座椅設計是頭枕與椅身一體，乘坐感和包裹感都很不錯。不過通過車主的反饋，其前排座椅坐墊長度相對偏短了一些，對腿部的支撐略不到位，算是一個小不足的地方。

　　領克01共享了沃爾沃的Drive-E動力總成，這臺VEP4 2.0T發(fā)動機實際上就是Drive-E發(fā)動機的T4版本，S60L T4上用的就是這一款，只不過在調校上會微有不同。這臺低功率的2.0T發(fā)動機的最大功率為140kW(190PS)/4700rpm，最大扭矩為300N·m/1400-4000rpm。

　　小結：領克01是打響整個領克品牌的最大功臣，當然這款車型的成功絕不僅僅是運氣，源于沃爾沃的出色做工和設計都為該車增色不少。不過因為該車只提供2.0T動力版本車型，所以15.88-22.08萬售價相對來說還是有些偏貴的。

　　總結：本次推薦的四款SUV最大的共性就是對運動性能的追求，無論在設計上還是在動力性能上，四款車型都可以滿足追求運動消費者的需求。而在售價方面，名爵HS算是有一定優(yōu)勢的，它也是4款車中唯一一款起售價不足10萬的車型，而且動力性能也足夠優(yōu)秀，可以說算是四款車中性價比最高的一款車型。而星越與哈弗F7x都是新起之秀，而且兩款車都代表了各自品牌最新的造車工藝，如果追求最新技術的消費者不妨多加留意這兩款車型。而領克01自身同樣攜帶著來自沃爾沃的基因，這也同樣提升了該車的口碑和聲望。四款車型各有優(yōu)點，最終購買哪款車型，還要根據(jù)自身最終的需求來做出確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）