【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年來，緊湊型車市場(chǎng)上多了不少越級(jí)車，比如別克威朗就是這么一歀車：它定位于A+級(jí)市場(chǎng)，給人的印象是介于英朗和君威之間，并連同凱越、英朗、閱朗一起，能在緊湊型車市場(chǎng)打出一記組合拳。而作為中期改款的2019款別克威朗，其在造型上并沒有與18款車型有太大變化，僅僅只是針對(duì)部分配置做了調(diào)整，算是屬于常規(guī)類的年度換款。而目前，威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型已到店，我們也第一時(shí)間進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　大多消費(fèi)者在選擇威朗時(shí)，都會(huì)首先考慮其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以這里我們將從用車需求出發(fā)，來幫您判斷一下威朗是否值得入手——如果你是家用，平時(shí)市區(qū)開得多，節(jié)假日帶家人周邊游玩，那么建議從空間、隔音和舒適性方面做考慮，而威朗是老英朗的升級(jí)版，其優(yōu)勢(shì)就在于空間和舒適性，所以如果您是想市區(qū)開得舒服點(diǎn)，15萬以內(nèi)的預(yù)算，定位A+級(jí)市場(chǎng)的威朗會(huì)適合你的。另外，從優(yōu)惠幅度出發(fā)，威朗目前的優(yōu)惠幅度也很可觀，入門版本車型的售價(jià)區(qū)間重新回到了10萬元出頭，性價(jià)比還是很高的。

【點(diǎn)擊進(jìn)入優(yōu)惠行情 實(shí)際報(bào)價(jià)請(qǐng)以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)】

　　而關(guān)于配置，別克威朗也同樣標(biāo)配了很多實(shí)用配置，比如電子手剎、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助。多媒體中控大屏等，這些配置在合資車中算是比較厚道的。

　　而關(guān)于威朗的燃油經(jīng)濟(jì)性，咱們先來看看關(guān)于它的幾個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)：風(fēng)阻系數(shù)0.27、全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。要說風(fēng)阻和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)于降低油耗確實(shí)能起作用，但實(shí)際生活中的油耗表現(xiàn)如何呢?這里我們參照了“車主點(diǎn)評(píng)”的數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示為：車主平均油耗 7.5L/100km，僅供大家參考。

【點(diǎn)擊進(jìn)入車主點(diǎn)評(píng)】

　　為何我要解讀進(jìn)取型?威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型有三廂版和兩廂版兩種，算是威朗的入門級(jí)車型，而我們此次的實(shí)拍車型為三廂版，這對(duì)于那些想買越級(jí)緊湊型車的消費(fèi)者來說，這款造型運(yùn)動(dòng)、價(jià)格優(yōu)惠、并且配置也不差的進(jìn)取型版本正好可以滿足你的購(gòu)車需求。

　　外觀方面，威朗是換裝了全新的飛翼式前臉，有效拉寬了車身橫向視覺感受，這種風(fēng)格更偏向于GL8那種商務(wù)范。側(cè)面變化不大，長(zhǎng)寬高4718mm/1802mm/1466mm的車身尺寸算是中規(guī)中矩，不過流暢的車身線條配上經(jīng)典的多輻輪轂還是很有豪華氣質(zhì)。

　　取消前霧燈個(gè)人看來也并非減配，而是現(xiàn)今的大燈制造技術(shù)已經(jīng)能使得大燈亮度和穿透性足夠應(yīng)付雨霧天氣的照射需求，所以我們也能見到現(xiàn)在很多車型都已經(jīng)去掉了前霧燈。