《駕入豪門》第2期 合格的運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)克03
2019-05-05 00:12:36
作者：黎嘉銘
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
配置不錯(cuò)，但不夠人性化
全液晶儀表是寶馬3系的繞不開的話題（新一代寶馬3系將是新開始），有人會(huì)找理由說機(jī)械儀表交流感更強(qiáng)、顯示更直接，不過如奧迪等品牌不是也把全液晶儀表玩得很6嗎？也能把科技融入到運(yùn)動(dòng)當(dāng)中去嗎？
中控屏吧，顯示清晰細(xì)膩、功能也夠豐富，不過界面還需要優(yōu)化，例如主界面把所有信息都在一起了，容易造成視覺混亂、疲勞。
顯然，高先生對(duì)這塊屏幕很感興趣，還在繼續(xù)“深挖”內(nèi)在的功能，不過也沒有多少比較特色的功能，都是比較常規(guī)的藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、在線音樂、實(shí)時(shí)天氣、在線電臺(tái)等等。勝在整體的功能比較豐富，很小的功能也能控制，如解鎖照明燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈過渡時(shí)間、變道警示音量高低、空調(diào)內(nèi)循環(huán)定時(shí)等。此外，高先生還發(fā)現(xiàn)中控系統(tǒng)所能控制的幾乎包括全車的功能，像是中央高度集權(quán)化。
語(yǔ)音控制功能可以在一定程度上減少人手操作，但該系統(tǒng)也只能識(shí)別一些比較常用的指令，例如“空調(diào)降低**度”、“導(dǎo)航到**地方”、“我餓了”和“我好熱”等。如果需要語(yǔ)音控制車窗、天窗等部件的話，就暫時(shí)讓你失望了。
前排座椅
坐上主駕，即被包裹住
座椅的包裹性相當(dāng)出色，一坐上去就感覺被牢牢地固定住。不過儲(chǔ)物空間則顯得不夠人性化，有時(shí)手機(jī)會(huì)不知道可以放到哪里。
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