老當(dāng)益壯 試駕2018款鄭州日產(chǎn)銳騏柴油版

日產(chǎn)的皮卡是國人最早能接觸到的皮卡之一，早在90年代，日產(chǎn)D21皮卡就率先在當(dāng)年剛成立不久的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)進(jìn)行組裝，在D21收獲了不少良好的口碑后，最為人們所知的一代名車—D22在1999年開始實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，D22自上市以來，憑借著領(lǐng)先同級的優(yōu)異性能和極高的可靠性，迅速成為皮卡市場當(dāng)中炙手可熱的產(chǎn)品，其成熟可靠的平臺架構(gòu)也被鄭州日產(chǎn)延續(xù)至今，其江湖地位不可小覷。

更精致 更舒適 試駕鄭州日產(chǎn)全新銳騏皮卡

皮卡在國內(nèi)市場上一直是屬于不入流的產(chǎn)品，這一方面是由于政策的限制：在我國，皮卡歸類為貨車，需上運(yùn)營牌照，每年繳納一定費(fèi)用;而且一些城市也會對針對皮卡采取限行措施。另一方面是人們固有印象的左右：大多數(shù)人對皮卡印象估計(jì)還停留在那種粗制濫造的拉貨車。事實(shí)上，在國外，特別是美國，國家對皮卡沒有什么限制，皮卡的受歡迎程度不亞于普通轎車。而皮卡發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不可同日而語了，鄭州日產(chǎn)全新銳騏就是這么一輛新時(shí)代皮卡。

鄭州日產(chǎn)銳騏6申報(bào)信息 全新皮卡車型

鄭州日產(chǎn)銳騏6申報(bào)信息 全新皮卡車型國家工信部近日公布了一組鄭州日產(chǎn)東風(fēng)牌全新皮卡車型，從申報(bào)圖上看，新車將定名為銳騏6。

新款日產(chǎn)銳騏皮卡上市 售8.58-12.18萬元

2018款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.58-12.18萬元。新車在老款車型的基礎(chǔ)上在造型方面進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，并新增了配置。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜