是妥協(xié)還是進(jìn)步？測(cè)試2020款指南者1.3T兩驅(qū)

為了能在2020年取得好的銷(xiāo)量，Jeep對(duì)主銷(xiāo)車(chē)型指南者做出重大調(diào)整。這次跟著吳昊一起看看改款后的它到底是妥協(xié)還是進(jìn)步？

誰(shuí)更討年輕人的歡心？Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

那要選擇一臺(tái)15到20萬(wàn)區(qū)間、有品質(zhì)又不缺乏個(gè)性的合資SUV，應(yīng)該如何選擇？最多被提及的兩款車(chē)型就是Jeep指南者和大眾探歌。

首推220T 自享四驅(qū) Jeep指南者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

月11日，Jeep官方宣布新款指南者1.3T車(chē)型正式上市。新款外觀相比舊款變化不大，主要在動(dòng)力方面做出調(diào)整，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，另外，還保留了一款國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的1.4T（200T）車(chē)型。

換芯如換車(chē)？到店實(shí)拍2019款Jeep指南者

還記得當(dāng)初孫儷在Jeep指南者廣告中說(shuō)的臺(tái)詞，“專(zhuān)業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”，那個(gè)“新中產(chǎn)家庭”讓我納悶兒了很久，不停地琢磨到底是啥意思？這也導(dǎo)致了我對(duì)指南者的認(rèn)知一直十分抽象，腦海里除了“新中產(chǎn)”三個(gè)字之外再無(wú)概念。還好，2019款Jeep指南者（下文簡(jiǎn)稱新款指南者）亮相之后，我發(fā)現(xiàn)其slogan已經(jīng)改成“專(zhuān)業(yè)級(jí)中高端城市SUV”，變得更直白更好理解，新車(chē)也更具象化了。新款指南者在今年4月11日正式上市，售價(jià)15.58-22.98萬(wàn)元，目前新車(chē)已經(jīng)到店。究竟這款新車(chē)是如何展現(xiàn)“專(zhuān)業(yè)級(jí)中高端”元素的？接下來(lái)我們一起看看吧。

1.3T也要做四缸 2019款Jeep指南者試駕

本次我們?cè)囻{的車(chē)型為2019款1.3T Jeep指南者四驅(qū)版本低配車(chē)型以及Jeep指南者Trailhawk版車(chē)型。2019款Jeep指南者在保留了1.4T車(chē)型外新增加了一款1.3T排量的車(chē)型，而Trailhawk版本就是基于這款全新的1.3T車(chē)型的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。

買(mǎi)車(chē)怎樣才不踩雷 電哥點(diǎn)評(píng)這四種“最不值得買(mǎi)的車(chē)”

原諒小編做了一次標(biāo)題黨，它們并不是“不值得買(mǎi)的車(chē)”，而是好好研究了一下它們的配置設(shè)計(jì)，挑選出相對(duì)“不值得買(mǎi)”的配置版本。

第三屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)（GIV2020）開(kāi)啟報(bào)名

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