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德系老對(duì)手的狹路相逢 奧迪Q3對(duì)比寶馬X1

2018-12-17 00:15:40 作者：冷博文

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】奧迪Q3與寶馬X1這兩臺(tái)車(chē)上市都有著不少時(shí)間了，也正是這兩臺(tái)車(chē)?yán)撕廊A品牌與普通消費(fèi)者的距離，如今購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌車(chē)型也不再被認(rèn)為是一種土豪的炫富行為，這也反映了年輕人對(duì)高品質(zhì)生活的追求。豪華品牌的門(mén)檻一降再降，兩臺(tái)車(chē)都有著不低的終端現(xiàn)金優(yōu)惠，當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)這兩臺(tái)車(chē)都非常值得推薦。

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪Q3與寶馬X1官方指導(dǎo)售價(jià)對(duì)比
奧迪Q3寶馬X1
30TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.90萬(wàn)sDrive18Li 時(shí)尚型 28.38萬(wàn)
30TFSI 時(shí)尚型 26.77萬(wàn) sDrive18Li 尊享型 30.38萬(wàn)
30TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬(wàn) sDrive20Li 領(lǐng)先型 31.68萬(wàn)
35TFSI 時(shí)尚型 28.77萬(wàn)xDrive20Li 尊享型 34.68萬(wàn)
35TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬(wàn)xDrive20Li 豪華型 37.98萬(wàn)
35TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.78萬(wàn)-
40TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.28萬(wàn)-

　　全新一代奧迪Q3預(yù)計(jì)明年3月上市，現(xiàn)款車(chē)型算是久經(jīng)沙場(chǎng)，質(zhì)量以及可靠性都得到了檢驗(yàn)。當(dāng)前市場(chǎng)上有著6-8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，起售價(jià)不到19萬(wàn)元。相比寶馬X1，雖然也有著不低的優(yōu)惠，但指導(dǎo)價(jià)比奧迪Q3高了一大截，起售價(jià)達(dá)到了21萬(wàn)。值得一提的是，寶馬X1低配的兩款車(chē)型都是三缸。售價(jià)是一方面，也不能拋開(kāi)產(chǎn)品力只談售價(jià)，接下來(lái)我們將對(duì)這兩款車(chē)各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的對(duì)比。

 
外觀：均為家族化設(shè)計(jì)，奧迪Q3自我元素更多

　　外觀方面，兩臺(tái)車(chē)都向各自家族車(chē)系中的大哥們靠近，儼然一副小Q5與小X3的樣子。相比之下，奧迪Q3車(chē)身整體輪廓以圓潤(rùn)為主，但車(chē)頭部分又放棄了圓潤(rùn)，更多棱角與硬朗線條讓它穩(wěn)重了不少，整體來(lái)看傳達(dá)的自我元素更多。寶馬X1則延續(xù)了家族的犀利，但UKL前驅(qū)平臺(tái)寶馬，在外觀上更加偏向于家用形象，也從運(yùn)動(dòng)向舒適進(jìn)行了妥協(xié)。

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪Q3車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：19.01~34.07萬(wàn)最高降7.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

寶馬X1車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：20.08~43.90萬(wàn)最高降12.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

德系老對(duì)手的狹路相逢 奧迪Q3對(duì)比寶馬X1

奧迪q3對(duì)比寶馬x1

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