比亞迪秦Pro超越版購(gòu)車(chē)手冊(cè) 推薦自動(dòng)尊貴型
比亞迪秦Pro超越版正式上市,新車(chē)共推3款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為為7.98-9.98萬(wàn)元,下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買(mǎi)。
燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版
現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車(chē)。沒(méi)錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車(chē)型的熱銷(xiāo)在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車(chē)的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車(chē)型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門(mén)車(chē)系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋次頂配),售價(jià)8.99萬(wàn)元。
實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro
當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車(chē)亦如是,得知比亞迪日后所有新車(chē)均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車(chē)界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車(chē)型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車(chē)型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車(chē)。
銷(xiāo)量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro
據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷(xiāo)量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷(xiāo)量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷(xiāo)量上的懸殊真實(shí)反映了兩車(chē)的實(shí)力嗎?
除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版
不得不說(shuō),比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車(chē)換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?
秦Pro EV超能版上市 配置加強(qiáng)/續(xù)航提升至520km
秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A,三者續(xù)航、動(dòng)力、價(jià)格甚至智能配置都高度重合,消費(fèi)者的選擇困難癥可能又要犯了
秦EV申報(bào)圖曝光 外觀向龍臉靠攏
新車(chē)長(zhǎng)度比新款車(chē)型縮短65mm,軸距沒(méi)有變化。
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。