【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】15萬(wàn)元左右目前是SUV車型的一個(gè)分水嶺，是自主緊湊SUV與合資SUV的一個(gè)價(jià)格交匯處，但是隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，合資車企的SUV價(jià)格也在不斷下探，盤點(diǎn)一下發(fā)現(xiàn)可買的車型并不少，特別是在個(gè)性化方面也更為鮮明，再算上優(yōu)惠，合資SUV的性價(jià)比很不錯(cuò)。

　　今天我們推薦的幾款合資SUV，主銷車型售價(jià)都在15萬(wàn)元左右，有針對(duì)年輕人的選擇，也有針對(duì)家庭的選擇，可以選擇的范圍很大，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

　　柯珞克的發(fā)布可以說(shuō)是填補(bǔ)了斯柯達(dá)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的空白，進(jìn)一步完善了整個(gè)斯柯達(dá)SUV市場(chǎng)產(chǎn)品線，時(shí)尚的色彩靚麗的設(shè)計(jì)以及同級(jí)優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，作為一臺(tái)15萬(wàn)元左右的德系多功能SUV，性價(jià)比和個(gè)性化都做得十分不錯(cuò)。

　　外觀方面，柯珞克繼承了斯柯達(dá)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)的展翼式進(jìn)氣格柵搭配分體式前大燈設(shè)計(jì)，貫穿式下進(jìn)氣格柵增添了整車的運(yùn)動(dòng)年輕感，車尾造型較為飽滿，與車頭一樣采用了大量犀利的線條，看起來(lái)更加沉穩(wěn)。這樣的設(shè)計(jì)很符合主流審美，屬于經(jīng)久耐看型。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，處處有著濃濃的斯柯達(dá)風(fēng)格，好處就是經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)的內(nèi)飾布置非常易于上手，多處的USB接口、儲(chǔ)物格，家用起來(lái)也非常方便?？萍寂渲梅矫?，9英寸高清顯示屏、座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能均有搭載，而其他同級(jí)車型則相對(duì)應(yīng)在功能上會(huì)有缺失，不夠完善。

　　乘坐空間方面，柯珞克有著2688mm的軸距，在同級(jí)車型中屬于中等偏上的水平，后排的乘坐空間表現(xiàn)也足夠充裕，而后備箱空間達(dá)到了455-1543L，在同級(jí)車型中都占優(yōu)極佳的優(yōu)勢(shì)。而車內(nèi)其他的儲(chǔ)物空間滿足日常使用也都沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有明顯的短板，符合這個(gè)級(jí)別SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，柯珞克搭載的是EA211系列的1.2T與1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(尾標(biāo)為TSI230與TSI280)，目前這兩款動(dòng)力都有搭載在大眾其他車型上，相信大家也非常熟悉了，而與之匹配的則是那款同樣熟悉的7速雙離合變速箱，除了運(yùn)動(dòng)模式外，還提供了經(jīng)濟(jì)、普通以及個(gè)性化幾種駕駛模式，以滿足不同的駕駛需求。

　　車型點(diǎn)評(píng)：柯珞克作為斯柯達(dá)旗下的首款緊湊級(jí)SUV，進(jìn)一步完善了斯柯達(dá)品牌SUV戰(zhàn)略的車型布局，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，柯珞克在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間體驗(yàn)、駕乘感受以及品牌影響力方面表現(xiàn)都不差，全系ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等8大全系標(biāo)配再加上13.99萬(wàn)元的起售價(jià)格，還是非常實(shí)在的。