● 內(nèi)飾：索蘭托細(xì)節(jié)上取勝

　　在內(nèi)飾的配色上，下圖中的兩車都選擇了較為常見的上深下淺的配色，不過索蘭托還有全黑風(fēng)格的配色可選。而在設(shè)計方面，韓國人這次表現(xiàn)得保守了許多，華麗炫目的元素都沒有了，只是儀表盤顯示出了些特別之處。而漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是保持老款的設(shè)計，相信大家已經(jīng)見得很多了，中控區(qū)的大按鍵和大旋鈕很實(shí)用。而在做工方面，兩者不管從材質(zhì)的選擇還是裝配工藝上都處于同一水平上。

　　在儀表臺上使用大尺寸液晶屏一般都只會出現(xiàn)在豪華品牌，所以新索蘭托這次真的開了同級車型的先河。大面積液晶屏的使用能給予行車電腦更多的發(fā)揮空間，檔次感一下子提升了不少。從D擋切換至M擋時，儀表盤的的字體及刻度都會發(fā)生細(xì)微的變化，如果再能有顏色的變化那就更棒了。 

　　漢蘭達(dá)較為原始的雙炮筒儀表盤如果單看的話你不會覺得它有什么不好，但是與索蘭托的液晶屏顯示一比，劣勢就顯現(xiàn)出來了。 

● 配置：索蘭托舒適性配置更豐富

　　選擇這兩款車型做比較主要是因?yàn)閮烧吖俜绞蹆r最接近，其實(shí)這已經(jīng)是索蘭托的頂配，而漢蘭達(dá)此款之上還有兩個高配車型，不過即便是頂配VS中配，漢蘭達(dá)也沒吃什么大虧，特別是安全配置方面，漢蘭達(dá)可以說還有一定優(yōu)勢。而索蘭托頂配之所以叫UVO版，就是因?yàn)槟翘着c微軟合作開發(fā)的車載信息系統(tǒng)，它可不比豐田的G-Book差。 

漢蘭達(dá)安全氣囊情況展示

索蘭托UVO車載信息系統(tǒng)，點(diǎn)擊此處詳細(xì)了解

　　舒適配置方面，頂配的索蘭托就比中配的漢蘭達(dá)豐富很多了，帶通風(fēng)功能的座椅在夏天時是非常實(shí)用的，燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢也會帶來更好的使用體驗(yàn)，大屏幕導(dǎo)航和藍(lán)牙都是提升檔次的配置。

　　天窗的差別也許會比其他的配置差別更能影響消費(fèi)者的購買導(dǎo)向，索蘭托在這個方面占據(jù)了不小優(yōu)勢。  

　　不過漢蘭達(dá)并不是沒有亮點(diǎn)，在保障后兩排乘客舒適度方面，漢蘭達(dá)就更用心一些。首先是第二排座椅的功能性比索蘭托更強(qiáng)，這使得第三排乘客的進(jìn)出更方便。 

　　漢蘭達(dá)的中高配車型都配置了后排獨(dú)立空調(diào)，而后排出風(fēng)口數(shù)量也遠(yuǎn)勝于索蘭托的無，這能較好保證后排乘客的乘坐舒適度。

● 內(nèi)飾配置小結(jié)：頂配的索蘭托舒適性配置更豐富也是意料之中的事情，不過很關(guān)鍵的后兩排乘客乘坐便利性與感受方面，索蘭托卻有所忽視，這也許會成為一個無法挽回的敗筆。而兩車的安全配置都達(dá)到了同級別高水平，索蘭托的UVO系統(tǒng)也頗具亮點(diǎn)，當(dāng)然，漢蘭達(dá)也可以選裝G-Book系統(tǒng)，至于兩者使用表現(xiàn)的體驗(yàn)，我們會在之后給出。