【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新一代本田CR-V在上周末上市，對(duì)于20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是一位可怕的對(duì)手，畢竟幾代CR-V都曾統(tǒng)治過(guò)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一段時(shí)間。這次全新?lián)Q代車(chē)型，帶著新設(shè)計(jì)和新的動(dòng)力總成而來(lái)，可謂來(lái)勢(shì)洶洶。而對(duì)手們中，最應(yīng)該感到壓力的應(yīng)該是豐田的RAV4了，同為日系大牌旗下，價(jià)格區(qū)間大部分重合，近幾個(gè)月的銷(xiāo)量也呈現(xiàn)膠著的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。那新人來(lái)后，是否就是舊人該哭的時(shí)刻？還是先比拼一番再做結(jié)論吧。

　　在選車(chē)的時(shí)候，最先感知到的自然是車(chē)的設(shè)計(jì)，最先對(duì)比的也會(huì)是車(chē)的設(shè)計(jì)?？梢哉f(shuō)全新CR-V和豐田RAV4在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上都是用了家族的最新風(fēng)格，新CR-V新的前臉舒展大氣，上揚(yáng)的線條顯得很提氣；豐田RAV4的樣子則柔美一些，采用了小嘴的格柵造型，但夸張的下進(jìn)氣口又很有類(lèi)似日本武士的那種威嚴(yán)感。所以兩臺(tái)車(chē)在第一眼的外形設(shè)計(jì)上是各有千秋，但總的來(lái)說(shuō)，在當(dāng)下都是偏前衛(wèi)的造型風(fēng)格。

　　雖然同樣是采用了LED光源，但在造型上還是有所差別。全新CR-V的燈組內(nèi)采用的是矩陣式LED大燈組，所以看不到明顯的燈泡和透鏡，樣式上更有科技感。RAV4則是常規(guī)的LED配透鏡的頭燈搭配，燈組內(nèi)常規(guī)了一點(diǎn)，但是整個(gè)大燈的造型依舊很有設(shè)計(jì)感。

　　此次CR-V還推出了混動(dòng)版本，在外形能趕上混動(dòng)版和汽油版的差異不大，主要集中在LED日間行車(chē)、尾喉、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)上。由于豐田RAV4并沒(méi)有提供混動(dòng)版吧，因此此次對(duì)比僅涉及汽油版本，不對(duì)比混動(dòng)版的配置。

　　外形設(shè)計(jì)兩車(chē)都是前衛(wèi)風(fēng)格，不相伯仲。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新本田CR-V的內(nèi)飾高級(jí)感更強(qiáng)，略勝一籌。綜合對(duì)比起來(lái)，在設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)，新CR-V由于是后推出的車(chē)型，在風(fēng)格和時(shí)尚程度上要更占優(yōu)勢(shì)一些，特別是內(nèi)飾的大升級(jí)，讓整車(chē)的檔次感有了不小的提升。

　　對(duì)于選擇這個(gè)價(jià)位SUV的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，最看重的還是空間表現(xiàn)。今天進(jìn)行對(duì)比的兩臺(tái)車(chē)，在空間表現(xiàn)上打了個(gè)平手。當(dāng)后排乘坐一位身高173cm的乘客時(shí)，頭部和腿部的空間都屬充裕。后備箱容積也大，還可以進(jìn)行4/6比例放倒折疊，擴(kuò)展性不錯(cuò)。

　　在空間表現(xiàn)上，兩車(chē)也是打了個(gè)平手，乘坐空間和儲(chǔ)物空間在同級(jí)中都是領(lǐng)先水平，對(duì)于乘坐空間的細(xì)節(jié)優(yōu)化上也體現(xiàn)出了日系車(chē)型一貫的人性化特點(diǎn)。

　　那在配置和操控表現(xiàn)上兩車(chē)的對(duì)比會(huì)有何結(jié)果？翻到下一頁(yè)繼續(xù)看吧。