北京現(xiàn)代售后服務(wù)軟硬兼施攀新高

2011年8月31日，隨著一臺(tái)嶄新的索納塔轎車駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代汽車產(chǎn)量突破300萬輛�？缛�300萬輛陣營(yíng)，不僅是產(chǎn)銷量的積累，更標(biāo)示著北京現(xiàn)代用戶 詳細(xì)>>

18-19萬區(qū)間 超值中高級(jí)轎車導(dǎo)購

近期，中高級(jí)車型集中換代上市，而價(jià)格也被拉得更高，動(dòng)輒20萬的起價(jià)和高配版近30萬的價(jià)格，一再提升著中高級(jí)轎車的購車門檻，制約著消費(fèi)者的購買意向。在這 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代9年創(chuàng)300萬輛紀(jì)錄 力圖千萬銷量

　　2011年8月31日，北京現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京現(xiàn)代）第300萬輛汽車在北京正式下線。至此，北京現(xiàn)代成為國(guó)內(nèi)最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量的汽 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代300萬輛下線在即 迎建廠9周年

七月流火，八月流金，建黨90周年盛典的喜慶氣氛正濃之時(shí)，北京現(xiàn)代傳來喜訊，在本月北京現(xiàn)代的產(chǎn)量將突破300萬輛。 詳細(xì)>>

愈時(shí)尚愈動(dòng)感 中高級(jí)車外形設(shè)計(jì)進(jìn)化史

8月12日，北京現(xiàn)代在北京西單商業(yè)街發(fā)布了中國(guó)歷史上最大的汽車模型——超級(jí)索納塔，該車以第八代索納塔為原型，體積達(dá)到原車的八倍，將“流體雕塑”的車身設(shè) 詳細(xì)>>

進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+進(jìn)口變速箱 中高級(jí)車導(dǎo)購

今年以來，由于第八代索納塔、K5、新帕薩特、標(biāo)致508、全新邁騰等新車的上市，再加上年初雅閣等日系車和新君威等美系車的集體改款、升級(jí)，使得今年被業(yè)界專 詳細(xì)>>

第八代索納塔海外反超凱美瑞，國(guó)內(nèi)沖擊中高級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)

5月份，第八代索納塔在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了22754輛的銷量，豐田凱美瑞為18830輛，另一個(gè)中高級(jí)車市“常青樹”本田雅閣則為17730輛。這是第八代索納塔首次 詳細(xì)>>

北現(xiàn)文化之旅探訪黃山 美國(guó)設(shè)計(jì)師解析流體雕塑

“溯華夏文明 品流體雕塑”北京現(xiàn)代2011年華夏文明探訪之旅8月10日在素有 “天下第一奇山”之稱的黃山再次啟程，在黃山、宏村等地，探訪團(tuán)隊(duì)探訪了黃山 詳細(xì)>>

美國(guó)汽車設(shè)計(jì)師的徽派建筑文化之旅

北京現(xiàn)代作為中國(guó)汽車行業(yè)一匹快速崛起的黑馬，在產(chǎn)品銷量節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，開始引入“流體雕塑”這一概念�！傲黧w雕塑”這一抽象概念代表著什么?這一概念對(duì)于北 詳細(xì)>>

現(xiàn)代加速擴(kuò)張 豐田“老三”地位難保

2008年登頂全球銷量第一的豐田，的確沒想到，會(huì)在2011年落至與現(xiàn)代爭(zhēng)“老三”的境地。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前兩個(gè)季度，豐田全球銷量大幅落后于通用、大眾，直 詳細(xì)>>