有來(lái)頭 日系車(chē)討好中國(guó)車(chē)主的三大必殺計(jì)

據(jù)中國(guó)汽車(chē)統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2006年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超720萬(wàn)輛，成為全球第二大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次是：上海通用、一汽大眾、上海 詳細(xì)>>

適合自己就好!兩廂利亞納購(gòu)車(chē)思路和歷程

隨著生活水平的提高和都市節(jié)奏的加快，私家汽越來(lái)越普及。我此次主要是為夫人選一輛在城市代步的工具，偶爾也會(huì)跑跑高速，小孩也大了，一兩年內(nèi)也得給她辦個(gè)駕照 詳細(xì)>>

油價(jià)高漲買(mǎi)車(chē)頭疼 分析七款省油家用車(chē)型

近段時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA的旋風(fēng)刮遍全國(guó)，成了廣大消費(fèi)者追捧的重點(diǎn)對(duì)象。為什么在油價(jià)高漲、消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)越來(lái)越理性的時(shí)候，TIIDA仍能獲得消費(fèi)者 詳細(xì)>>

20天30多款車(chē)價(jià)相繼跳水 降價(jià)大潮將至?

3月的車(chē)市，除了扣人心弦的新車(chē)，就是接連不斷的降價(jià)。雖然有業(yè)內(nèi)人士否定了今年車(chē)市降幅超過(guò)5%的說(shuō)法。筆者認(rèn)為，從目前車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)情況看，降幅超過(guò)5%的可 詳細(xì)>>

估:兩廂利亞納基本款的定價(jià)不應(yīng)高于10萬(wàn)

兩廂利亞納將于今天正式上市，有消息說(shuō)利亞納的最終價(jià)格會(huì)在10萬(wàn)以上。筆者認(rèn)為，這個(gè)定價(jià)是危險(xiǎn)的，不成立的。　　首先，兩廂車(chē)近年來(lái)受到市場(chǎng)的接受，但是利 詳細(xì)>>

利亞納斗的過(guò)誰(shuí) 寫(xiě)在兩廂利亞納上市之前

由昌河鈴木在2005年年底推出的利亞納上市迄今已有3個(gè)月左右的時(shí)間，然而其市場(chǎng)反響并不如預(yù)期，降價(jià)的新聞倒似乎不曾間斷過(guò)。而兩廂版利亞納也將在今年3月 詳細(xì)>>

節(jié)后車(chē)市車(chē)價(jià)變數(shù)多 購(gòu)車(chē)前千萬(wàn)要細(xì)思量

節(jié)后車(chē)市，部分車(chē)型價(jià)格已經(jīng)不再如節(jié)前堅(jiān)挺，日前已陸續(xù)出現(xiàn)降價(jià)促銷(xiāo)的行動(dòng)；但不少主流車(chē)型因?yàn)槿必浂鴮?dǎo)致仍未回落到去年年底的低價(jià)位，一些剛剛上市的新車(chē)仍舊 詳細(xì)>>

經(jīng)濟(jì)省油最放心 六款節(jié)油經(jīng)濟(jì)型車(chē)大盤(pán)點(diǎn)

2005年對(duì)于中國(guó)的車(chē)市來(lái)說(shuō)又是一個(gè)不平靜的年份，猴年的鬧騰讓中國(guó)的車(chē)市一刻也不得閑，有的忙總歸是好的，最怕的就是忙到頭卻被定義為瞎鬧騰。2005年對(duì) 詳細(xì)>>

伯樂(lè)相車(chē)十：利亞納 低調(diào)小車(chē)建新功

伯 樂(lè) 相 車(chē) 系 列伯樂(lè)相車(chē)系列一：我愛(ài)兩廂車(chē) 買(mǎi)騏達(dá)還是買(mǎi)飛度？伯樂(lè)相車(chē)系列二：雨燕 怎樣解析一部好車(chē)？伯樂(lè)相車(chē)系列三：國(guó)產(chǎn)花冠 我愛(ài)你-你愛(ài)我嗎 詳細(xì)>>

昌河鈴木利亞納 揚(yáng)言先拿伊蘭特“開(kāi)刀”

相信很多人對(duì)利亞納這個(gè)名字還是比較陌生的，但提到它的同門(mén)北斗星和愛(ài)迪爾可能大家就比較了解了。北斗星和愛(ài)迪爾作為兩廂車(chē)在中國(guó)的兩廂車(chē)市場(chǎng)一直銷(xiāo)售平平，這 詳細(xì)>>