揚(yáng)長(zhǎng)避短動(dòng)力提升 道路試駕別克威朗Pro GS
今天準(zhǔn)備聊的這臺(tái)別克威朗PRO GS。其實(shí)GS最早給我的印象是那臺(tái)帶獠牙,中控屏幕點(diǎn)亮帶紅色T的君威GS。 詳細(xì)>>
別克GS子品牌至今已經(jīng)走過了50個(gè)年頭,而君威GS是它的頭號(hào)明星。本次它和威朗GS在賽道上展現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)別的操控性。 詳細(xì)>>
別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來了中期改款,不具體表現(xiàn)如何,馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。 詳細(xì)>>
試駕體驗(yàn)別克威朗轎跑 居家運(yùn)動(dòng)范兒
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】作為運(yùn)用別克最新設(shè)計(jì)的語言的一代車型,威朗轎跑與兄弟車型威朗GS同樣倍受關(guān)注,雖然威朗轎跑相比威朗GS在外觀細(xì)節(jié)上變 詳細(xì)>>
或許別克旗下的“GS”車型不像“GTI”那般有魔性,但可別否認(rèn)當(dāng)年那臺(tái)彪悍的君威GS可是家用運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)中的重磅炸彈,只不過隨后幾年別克再?zèng)]出過帶“GS 詳細(xì)>>
緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)歷來都是各大廠商必爭(zhēng)之“地”,如何滿足這群需求日益多樣化的群體?恐怕就是進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線陣營(yíng),開辟新的細(xì)分化市場(chǎng)。這種做法其實(shí)并不少見 詳細(xì)>>