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在剛過去的第三屆中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)的收官戰(zhàn)中,納智捷全新優(yōu)6也圓滿完成了它的CCPC挑戰(zhàn)之旅。而我們也有幸受邀感受了在近零下30攝氏度的冰 詳細>>
以數(shù)字科技為主要賣點的納智捷在自主品牌陣營中特點鮮明,不錯的顏值與絕對獨立的設(shè)計,在初入市場時就起到了敲門磚的作用,只是品牌尚還年輕駕駛質(zhì)感也略顯青澀 詳細>>
不怕直言,編輯也曾猜測坐擁“GT-R之父”光環(huán)的水野和敏從日產(chǎn)退休后進入東風(fēng)裕隆不過純粹是為了“養(yǎng)老”而已,所以你們更容易理解為何我會為2015款納智 詳細>>
全面提升的時尚 試駕2015款納智捷優(yōu)6 1.8T
時尚科技、強勁動力是納智捷優(yōu)6給人們的印象,上市一年來,表現(xiàn)也可圈可點,不過面對日益激烈的SUV市場,納智捷可并沒有懈怠,2015款納智捷優(yōu)6就足以證 詳細>>
就在幾天前,我的同事?lián)屜葘{智捷優(yōu)6 SUV的2.0T頂配車型做了深度試駕,并做了一個“理想一步到位”的評價。的確,配置極其豐富的2.0T旗艦版,能使 詳細>>
SUV市場在近年高速發(fā)展,是所有人預(yù)料之中的事情。隨著生活質(zhì)量的變化,家庭多人出行成為近年來的一個新趨勢。目前主流SUV分為兩個級別:一是8 - 10 詳細>>
納智捷 優(yōu)6,其實早在去年11月就開始在臺灣上市,在短短的2個月,在臺灣1月份的銷量就達到了2000多臺,一舉超越臺灣SUV的銷量霸主CRV與RAV4 詳細>>