東風(fēng)標(biāo)致408競(jìng)爭(zhēng)力分析 法式家轎的代表

中秋佳節(jié)即將來(lái)臨，而中秋歷來(lái)的傳統(tǒng)就是賞月，因?yàn)橐荒昀锞蛿?shù)中秋當(dāng)晚的月亮最圓，圓即是沒(méi)有缺陷，而對(duì)于選車，我們同樣憧憬?jīng)]有缺點(diǎn)。是的，繞了這么久，就是 詳細(xì)>>

2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此

和我在成都的街頭走一走哦喔哦喔，什么？街頭太熱了？那跟我去成都的展館走一走吧。2018成都車展將在明天（8月31日）正式展開，小編先給各位預(yù)習(xí)一下功課 詳細(xì)>>

主流合資品牌1.2T車型盤點(diǎn) 極致的小排量

在環(huán)保壓力及政策的多重引導(dǎo)下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)下主流的發(fā)展方向。而在目前市場(chǎng)上，1197ml的排量已經(jīng)幾乎成為了四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可 詳細(xì)>>

標(biāo)致408 1.2T車型競(jìng)爭(zhēng)力分析 中流砥柱

新一代標(biāo)致408曾在2014年8月上市，彼時(shí)推出的還只有1.8L和1.6T車型，老實(shí)說(shuō)如果在這個(gè)級(jí)別只想平平淡淡混日子的話，這兩款動(dòng)力已經(jīng)足夠撐場(chǎng)面了 詳細(xì)>>

新一代標(biāo)致408前景分析 國(guó)產(chǎn)EMP2首作

十幾萬(wàn)元級(jí)別的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)一直是各大廠商的必爭(zhēng)之地，其競(jìng)爭(zhēng)之激烈可謂是刀刀見血。面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)，廠家必須使出渾身解數(shù)來(lái)滿足消費(fèi)者的各種需求，最要 詳細(xì)>>