奔騰B50在自主緊湊家轎領域征戰(zhàn)已有7年,算是老將之一,而今年奔騰B50也舍棄原有1.8L動力方案,加裝1.4T渦輪動力方案,無疑跟上了時代步伐,提高 詳細>>
一汽今年在自主品牌方面的建設真可謂是厚積薄發(fā),從一經上市就獲得一片叫好聲的首款SUV奔騰X80,到后來在公務車市場極具競爭力的紅旗H7,再到如今的新款 詳細>>
如今6AT、CVT變速器大行其道,很多家用車都以此作為宣傳重點,就算很多對車不了解的人也知道變速器要選個數字大的好,而其實有一款自主家用緊湊級車型早在 詳細>>
歷來,汽車行業(yè)對電動車的探討就像是中國人探討全民購房的問題一樣,僅僅存在于理論與構架中,但每每遇到瓶頸問題就會拋出目前還有這樣或那樣的問題制約著人們的 詳細>>