GK5車主體驗(yàn)全新飛度 六個驚喜，遺憾的是......

是我，一位GK5的車主，2016年9月購入，至今已經(jīng)經(jīng)歷了4年，接近10萬公里的使用。這是我人生當(dāng)中的第一輛車 詳細(xì)>>

試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

飛度車系向來有著很高的熱度，它甚至可以說是國內(nèi)小型車的標(biāo)桿，所以很多人都會有一個疑問：第四代飛度究竟還能提升多少呢？ 詳細(xì)>>

流淌著運(yùn)動的血液 試駕飛度潮跑版

飛度從推出到現(xiàn)在，一直是一個神話一般的存在：魔術(shù)座椅、131馬力的1.5L自吸發(fā)動機(jī)、能翹二郎腿的后排空間，如果飛度在instagram上開賬號肯定要 詳細(xì)>>

樹立更高標(biāo)桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

經(jīng)過十三年的成長歷程，憑借著自身出色的賣點(diǎn)和廣本多年來的美譽(yù)度，使得飛度這個入門級精品小車在細(xì)分市場中取得了非常輝煌的成績。截至目前，以8個國家11個 詳細(xì)>>

代表之作 體驗(yàn)新一代思域TYPE R及新飛度

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 11月17日，一年一度的Honda全球媒體大會“2013 Honda Meeting”在本田技術(shù)研究所櫪木汽車研發(fā)中心 詳細(xì)>>