上周,掛在京城經銷商嘴邊最多的一句話就是“一個星期能賣出一輛車就不錯了”,由此可見車市的慘淡情景。但令人奇怪的是,淡季里卻又有幾大反常的怪現(xiàn)象! S 詳細>>
我大連的,LP在年初的時候就嚷嚷要買車,說是公車擠的 受不了,我說好吧,年底給你弄輛QQ得了,挺適合女的開的,她說那你不開了,我說不開,QQ不太適合男 詳細>>
買了標志206,沒什么后悔的,就像你娶了個賢惠的老婆,上街的時候也會偶爾瞟美女幾眼。當初之所以選擇標志206也是要為LP著想,我是想買更大氣點的,大男 詳細>>
半年中高級車市的激烈震蕩,讓經濟型車市顯得很平靜,但這種現(xiàn)象的背后,卻是經濟型車的熱銷。記者從鄭州多家經濟型車經銷商處了解到,與去年同期相比,今年上半 詳細>>
油價上漲等因素導致用車成本不斷提升,曾被很多汽車廠商忽略的經濟車型開始得到重視。在家轎領域,10萬元左右的緊湊車型成為各大廠商爭奪的焦點。不久前上海大 詳細>>
昨天價格出來后,就聯(lián)系朋友去看實車。今天中午吃完飯就驅車前往4S店。大概是午休時間,店里無顧客。我和朋友就自己車里車外檢查一系列網上同學們所列舉的配置 詳細>>
近期如果我們太平洋汽車網各地報價欄目的朋友們一定知道,近期車市,不論是那個級別都不小幅度的降價,而部分車型降價的幅度還不小,有的高達10%。不過我們回 詳細>>
新POLO GP的尺寸到底有沒有改變? 隨著時間一步一步的向前移動,繼廣州豐田的凱美瑞之后,國內又有一部新車即將上市,只不過這次的號角不在中高級車市 詳細>>
在亞運村汽車市場,記者隨機采訪了10名前來購車的消費者,幾乎每個消費者都熟知上海大眾POLO這個名稱,但對勁情和勁取尚不知情。這些消費者都表示,大眾P 詳細>>
POLO首度降至10萬元以內 本報訊(記者 汪云青) 近日,上海大眾又有大動作:POLO1.4L手動舒適型由原來的10.85萬元調整至9.99萬元 詳細>>