凱美瑞對(duì)比雅閣 誰(shuí)才是日系中級(jí)車霸主
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】談?wù)撈鹑障抵屑?jí)車,最繞不開(kāi)的兩款車便是豐田凱美瑞和本田雅閣。二者均采用自然吸氣的進(jìn)氣方式,平順性舒適性上都有很高 詳細(xì)>>
17萬(wàn)元自吸中級(jí)車的抉擇 凱美瑞對(duì)比雅閣
早在那個(gè)國(guó)產(chǎn)車型稀缺的年代,祖國(guó)南方大陸上生存著不少由各種路徑進(jìn)入國(guó)內(nèi)的日系車,那時(shí)候也不乏豐田Camry以及本田Accord。曾經(jīng)的這兩款車作為“老 詳細(xì)>>
在11月份的廣州車展上,豐田又推出了全新一代凱美瑞,最大的看點(diǎn)在于2.0L車型的動(dòng)力總成變化,很聰明的把重心放到了主打銷量、配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
每次看武俠小說(shuō),總會(huì)有類似獨(dú)孤求敗的存在,他們達(dá)到一定高度之后,便渴望著有一個(gè)真正的對(duì)手存在并耗盡一生去找尋,即使最后落得個(gè)拋尸荒野的下場(chǎng)也毫無(wú)怨言, 詳細(xì)>>
重量級(jí)對(duì)抗 新蒙迪歐對(duì)比新一代本田雅閣
如題所示,今天我們要對(duì)比兩款重量級(jí)新車:福特蒙迪歐與本田雅閣,它倆的共通點(diǎn)之一便是在最近迎來(lái)了新生。首先各位看官請(qǐng)注意,這里所說(shuō)的“新生”可不是說(shuō)這兩 詳細(xì)>>
誰(shuí)更值得買?歌詩(shī)圖/雅閣2.4L對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
這算不得一篇嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)比導(dǎo)購(gòu),因?yàn)樵谖恼聞?dòng)筆之前,不光我自己,其實(shí)很多人都已經(jīng)有了自己的答案。歌詩(shī)圖對(duì)比雅閣,在今年以前這或許都是個(gè)沒(méi)有什么可比性的選題 詳細(xì)>>
價(jià)格優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)標(biāo)桿 起亞K5對(duì)比本田雅閣
作為B級(jí)車的銷量冠軍,雅閣的品質(zhì)一直是有口皆碑的,它不僅擁有大氣的外觀,而且舒適性與動(dòng)力性更成為了它的殺手锏。不僅如此,本田是為數(shù)不多的可以讓先進(jìn)技術(shù) 詳細(xì)>>
對(duì)于體型較大的中型車來(lái)說(shuō),較大身材除了帶來(lái)了大空間以外也帶來(lái)了大盲區(qū)這一問(wèn)題。對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的新司機(jī)來(lái)說(shuō),這確實(shí)是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。好在分布 詳細(xì)>>
愛(ài)上駕駛席 5款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車導(dǎo)購(gòu)
中級(jí)車在原來(lái)人們的概念中就應(yīng)該是大氣、穩(wěn)重、有面子的代表,不過(guò)現(xiàn)在,越來(lái)越多的車主希望能夠在開(kāi)車的過(guò)程中體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣,因此,越來(lái)越多的中級(jí)車開(kāi)始改 詳細(xì)>>
享受3000元補(bǔ)貼 10至15萬(wàn)元節(jié)能車導(dǎo)購(gòu)
除了通過(guò)排量小、個(gè)頭小、重量輕等幾個(gè)特點(diǎn)做到節(jié)能減排以外,通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)同樣可以做到綠色環(huán)保。但是相對(duì)的,技術(shù)上的提升顯然會(huì)對(duì)成本造成影響。當(dāng)價(jià)位達(dá)到 詳細(xì)>>