廣本雅閣現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元 全新外觀設(shè)計(jì)

作為國內(nèi)曾經(jīng)的中級(jí)車龍頭之一的本田雅閣，如今在眾多新品的打擊下，多少顯得有些力不從心，如今不得不靠降價(jià)來重新吸引消費(fèi)者。今日，編輯從西安的本田經(jīng)銷商處 詳細(xì)>>

本田雅閣西安優(yōu)惠1.5萬 中級(jí)車悍將

作為國內(nèi)曾經(jīng)的中級(jí)車龍頭之一的本田雅閣，如今在眾多新品的打擊下，多少顯得有些力不從心，如今不得不靠降價(jià)來重新吸引消費(fèi)者。今日，編輯從廣州本田西安經(jīng)銷商 詳細(xì)>>

本田雅閣西安優(yōu)惠2.5萬 將迎第九代

在換代前，雅閣在去年10月份進(jìn)行了最后一次小改款，雖然競(jìng)爭(zhēng)力提升不明顯，但市場(chǎng)終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進(jìn)一步加 詳細(xì)>>

雅閣優(yōu)惠2.7萬元現(xiàn)金 力度有提升

在換代前，雅閣在10月份進(jìn)行了最后一次小改款，雖然競(jìng)爭(zhēng)力提升不明顯，但市場(chǎng)終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進(jìn)一步加大， 詳細(xì)>>

2013款雅閣上市即讓1萬 新款變化不大

2013款新雅閣已經(jīng)近期上市，只是在外觀和內(nèi)飾上作出了小調(diào)整，整體競(jìng)爭(zhēng)力提升不明顯，回想當(dāng)初雅閣在日系三大主流中級(jí)車當(dāng)中不僅名聲顯赫，同時(shí)也戰(zhàn)績(jī)輝煌， 詳細(xì)>>

雅閣全系車型降2.8萬元 已低至低谷

雅閣的成功不言而喻，這款已經(jīng)征戰(zhàn)十余年的日系車型，品牌形象雖已老化，但是競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)勁。隨著新款雅閣的上市，它的輝煌還將延續(xù)。近日，小編從西安地區(qū)廣本 詳細(xì)>>

直降2.8萬元 廣本雅閣優(yōu)惠已觸及底線

新款雅閣是根據(jù)眾多用戶的使用體驗(yàn)，切實(shí)地深度改進(jìn)了包括行駛靜音性、內(nèi)飾配置、導(dǎo)航系統(tǒng)使用甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作等各個(gè)方面。近日，小編從廣本雅閣西安經(jīng)銷商處獲 詳細(xì)>>

最高降價(jià)達(dá)5萬 雅閣優(yōu)惠已至冰點(diǎn)

新款雅閣是根據(jù)眾多用戶的使用體驗(yàn)，切實(shí)地深度改進(jìn)了包括行駛靜音性、內(nèi)飾配置、導(dǎo)航系統(tǒng)使用甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作等各個(gè)方面。近日，小編從廣本雅閣西安經(jīng)銷商處獲 詳細(xì)>>

全系直降2.2萬元 雅閣優(yōu)惠已觸底

第7代凱美瑞上市給雅閣帶來了不少壓力，作為中高級(jí)市場(chǎng)的冠軍車型，2012款雅閣低調(diào)上市，通過增值來穩(wěn)住市場(chǎng)份額。筆者從西安經(jīng)銷商了解到，現(xiàn)在購買雅閣最 詳細(xì)>>

低至16.88萬起 廣本新雅閣全系降1.8萬

第7代凱美瑞上市給雅閣帶來了不少壓力，作為中高級(jí)市場(chǎng)的冠軍車型，2012款雅閣低調(diào)上市，通過增值來穩(wěn)住市場(chǎng)份額。筆者從西安經(jīng)銷商了解到，目前新雅閣現(xiàn)車 詳細(xì)>>