車輪與輪胎是汽車行駛系中的重要部件，輪胎安裝在輪輞上，直接與路面接觸，它和汽車懸架共同來.緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。而不同種類的輪胎又具有不同的路面附著性，會(huì)影響到汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性。

　　對(duì)于購車者，他們了解不同輪胎的性能嗎？在購車時(shí)考慮輪胎的性能差異了嗎？新浪汽車頻道與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出“您會(huì)為愛車挑選輪胎嗎？”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。

　　購車者對(duì)輪胎分類認(rèn)識(shí)模糊

　　目前我們常用有全四季(全天候)輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。

　　一般來說，夏季輪胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性，因此面對(duì)冬天的冰雪路面可能會(huì)更易打滑。而冬季胎則是專門針對(duì)冬天的冰雪路面設(shè)計(jì)的，可以更好地避免行駛中的打滑現(xiàn)象。四季輪胎幾乎可以說是“全天候”的，性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題。

　　我國幅員遼闊，不同地域應(yīng)選擇不同輪胎，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蚣暗匦危瑏硖岣哕囕v的行駛安全性，并充分發(fā)揮出車輛性能。

　　汽車輪胎發(fā)揮著如此重要的作用，但新華信調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，購車者對(duì)輪胎的關(guān)注度并不高。調(diào)查顯示(圖1)，在對(duì)輪胎分類認(rèn)識(shí)程度上，了解者只有13.0%，知道但不太了解者為39.0%，沒聽說過和只是聽說過分別為29.2%和18.8%。

　　對(duì)于冬季輪胎防打滑作用關(guān)注者各半

　　在購車時(shí)是否考慮過冬季輪胎可以更好的避免行駛中的打滑現(xiàn)象問題中，新華信調(diào)查顯示(圖2)，會(huì)考慮者為38.3%，不會(huì)考慮者為31.8%，這與我國南北氣候差異有一定關(guān)系。在北方及高海拔地區(qū)冬季寒冷，由其在冰雪路面上，冬季輪胎在駕駛操控性表現(xiàn)上作用明顯，所以北方購車者關(guān)注度較高。在南方，冬季濕冷，且時(shí)間較短，全四季輪胎已能滿足正常道路條件行駛需要，所以關(guān)注冬季輪胎者較少。

　　90.3%被調(diào)者傾向標(biāo)配全尺寸備胎

　　在備胎選擇上，新華信調(diào)查顯示，有超過90%的被調(diào)者希望汽車廠家對(duì)汽車配以全尺寸備胎，只有9.7%被調(diào)者選擇了薄型胎。

　　相較歐美汽車發(fā)達(dá)國家，購車者對(duì)配備薄型胎可提高車內(nèi)空間使用率，減輕車身自重，降低燃油消耗作用的認(rèn)識(shí)仍存在較大差距。

　　輪胎改裝只是少數(shù)

　　調(diào)查顯示，在購車后是否會(huì)為愛車改裝輪胎問題中，不一定和不會(huì)者分別為46.1%和31.8%，會(huì)改裝者不到四分之一，為22.1%。

　　調(diào)查結(jié)果說明，現(xiàn)階段汽車改裝對(duì)購車者來說還是一件新鮮事物，在大部分汽車生產(chǎn)廠家已為產(chǎn)品配上全四季輪胎，汽車已能滿足日常駕駛需求的情況下，改裝輪胎尚局限于對(duì)操控性能和全安性有更高要求的少數(shù)群體。