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新車主注意 幫你了解太陽膜的特點與技術(shù)
[05-8-29 9:28]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:yuhao 

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  當你買了一部新車后,最基本的無在乎是鋪地膠,安座套,和貼太陽膜.前兩種只要細心都能區(qū)別出優(yōu)劣來.而太陽膜則不同,不知道其奧妙的人根本無法從直觀上分出其優(yōu)劣.即使是選好了優(yōu)質(zhì)的膜,還會有膜的顏色和車身的顏色的搭配問題.以及施工問題等等.

  一,太陽膜的分類幾特點

  過去汽車膜可以分為兩大類,一類是普通太陽膜,而另一類則是防爆膜,現(xiàn)在出現(xiàn)了第三代的超紅外線的陶瓷納米技術(shù)的太陽膜.那么三者有何區(qū)別呢?

  材料:防爆膜是在基膜上電鍍金屬,而一般防爆膜則上在基膜上涂了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區(qū)別。

  防爆性:防爆膜能起到防爆作用,也許一些車主對此不是很理解,和車主利害相關(guān)的前擋風(fēng)玻璃已是雙層結(jié)構(gòu),不需要“畫蛇添足”了。但是一旦事故發(fā)生時,事實上,不少的車主仍然會被細小的玻璃碎片扎傷,我們可以從電視畫面看到滿頭鮮血事故車主。貼了防爆膜,由于它是多層塑料膠合而成,粘張力極強,所以能大大減少玻璃破碎機會。換成一般太陽爆,多為單層結(jié)構(gòu),所以防爆性較弱。

  抗紫外線:紫外線會灼傷我們的皮膚,同樣對車內(nèi)的真皮座出不會放過。因此防爆膜的抗紫外線的功能顯得十分重要。目前市場上多數(shù)品牌防爆膜的抗紫外線率達到了98%以上,而普通太陽膜則對抗紫外線率極低,僅有防爆膜的十分之一。所以兩者優(yōu)劣一眼便知。

  隔熱率:這是車主最易感受到的防爆膜的功能,所以它成車主鑒別防爆膜質(zhì)量好壞的標準之一。車主只要在施工店里,通過店里所設(shè)的檢測儀,用手觸摸膜就可以感受隔熱的效果了。而一般太陽膜的隔熱能力很有限,相較而言防爆膜的隔熱率卻達到80%。

  透視性:平時只要稍加留意,會看到一些貼了膜的車子側(cè)玻璃窗,在靠近倒后視鏡的位置那里總有一段留白。因為有些膜的透視率太差,貼后自然影響到車主觀看倒視鏡,所以車主才會這樣處理。其實透視性高的防爆膜,能見光度高,車主安裝后根本就無需為視線不佳而煩惱了。所以買膜時,要想仔細了,是重視光線還是注重價格。

  耐磨:私家車主一般都會養(yǎng)成定期為愛車做美容的習(xí)慣,其中有一項重要內(nèi)容便是洗車。在經(jīng)常洗車的情況下,一般的太陽膜,很容易留下刮痕,而好的防爆膜由于經(jīng)過硬度處理,耐磨性強,所以不易被刮花。

  顏色:兩種因為材料的不同,所以在使用過程中,鋁粉鍍膜易氧化、變黑,而金屬膜夠在較長的時間內(nèi),顏色保持相對穩(wěn)定。

  二,認識超紅外線的陶瓷納米技術(shù)的太陽膜

  納米太空膜是如何起隔熱作用的呢?輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶:200—370nm譜帶為紫外線譜帶,它的穿透性強,可以到達人體皮膚的深處并引起皮膚黑色素沉著,老化;380—780nm為可見光譜帶,它們對人體沒有直接傷害;850—4000nm為紅外線光譜帶,它的熱量高。那么人們通常所指的隔熱防曬是指能有效阻隔紫外線,吸收紅外線的功能。納米太空膜對光線是有選擇性吸收,它對紫外線的阻隔率接近100%,對紅外線的透過率為20%,而對可見光的透過率則達80%以上。

  超紅外線的陶瓷納米技術(shù)的太陽膜與眾多防爆膜采用的“金屬反射”的原理不同。我們知道,防爆膜是通金屬對光的反射與散射,達到隔熱防曬目的,所以,像這種金屬膜,具有單面透光性,也就是我們通常所看到的汽車貼膜后“里面看到外面,而外面卻看不到里面”的“鏡面效應(yīng)”。而采用納米材料,由于它是有選擇性地透過可見光,同時能反射紫外線、紅外線等對人體有害光線,所以可以形象地將它比喻成“篩子”,另外,由于材料不同,納米膜不易發(fā)生金屬膜那樣退色。

  除了產(chǎn)品本身外,值得一提的是膜米太空膜的經(jīng)營理念。銷售商認為,納米太空膜只是個半成品,加上售后服務(wù)才是成品。所以他們特別強調(diào)裝貼技術(shù)。一般同行需要3—4小時才能完工,而他們的安裝卻只要1個小時就可以了,采取上流水線的作業(yè)方式,
  第一步:套膜;
  第二步:定型;
  第三步玻璃的清潔;
  第四步,貼膜。
  每一個步驟都由一個專人負責(zé)。

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