誰是老板車 四款B級車型后排空間配置對比
[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]如今國內(nèi)消費(fèi)者越來越對大軸距的車型情有獨(dú)鐘,而他們在選購商務(wù)用途的車型中也往往有個(gè)習(xí)慣,就是先坐進(jìn)后排評價(jià)一下車內(nèi)后排空間、座椅舒適度等等,即使是平時(shí)并不滿員乘車,也要求個(gè)大空間。當(dāng)然,這種習(xí)慣是好是壞暫不評論,但這一點(diǎn)足夠說明國內(nèi)用戶對注重舒適性有多么關(guān)注。針對于此本次編輯就實(shí)際測量了4款主流商務(wù)車型后排空間以及配置方面對比,看看究竟誰是真正的后排VIP。
在開始測量之前為了能夠讓大家有更好的閱讀體驗(yàn),我們要先向各位看官解釋對比涉及到的幾個(gè)問題:
車型 | 售價(jià) | ||
帕薩特 2011款 1.8TSI DSG至尊版 | 26.98萬 | ||
天籟公爵 2011款 2.5L XV 尊雅版 | 26.48萬 | ||
新君越 2010款 2.0T 舒適版 | 25.99萬 | ||
新雅尊 2011款 2.4L 豪華型 | 25.80萬 | ||
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車型選擇說明:我們所說的車型選擇說明是指我們選擇這幾款車的原因,這也是為了更好的能讓大家知道我們?yōu)槭裁催x擇這4款車。我們挑選了價(jià)格區(qū)間在20-30萬左右的主打商務(wù)的B級車型,它們分別是出自德系車廠的全新帕薩特(詢底價(jià)|查參配)、日系車廠的天籟公爵、美系車廠的新君越以及韓系車廠的新雅尊,因此我們這次后排空間及配置的對比也可以說是四大車系的的“內(nèi)在”較量。由于這些車型的軸距幾乎相差無幾并且在價(jià)格上差距也不是太大,所以在空間和配置上都有一些可比性。
配置及空間對比說明:由于對比牽扯到后排配置方面,我們首先對這4款車型的指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行一個(gè)大致的排序,這樣在價(jià)格浮動不超過1萬元的情況下對比起來才會更有意義。在此次對比過程中,將會對這4款車乘客乘坐后的空間、座椅設(shè)計(jì)以及質(zhì)地、手枕功能性、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)和車門質(zhì)地還有其儲物空間這些方面進(jìn)行一個(gè)對比,并且我們還會以圖片以及文字的形式給大家更清晰,更透徹的對比說明,以便車友們更好的了解車型。
評判原則:在本次的測試過程中,我們挑選了一名身高為180cm的同事,分別坐進(jìn)后排的中間位置及后排的右側(cè)位置,以便可以更好的詮釋車內(nèi)的空間。相信通過他的空間乘坐表現(xiàn),能夠讓您更加清晰的了解車內(nèi)空間的真實(shí)情況,希望能對您今后選車有所幫助。
座椅及空間測量:
對于商務(wù)用戶來講,一輛車后排的舒適程度往往要比該車的動力、操控顯得更加重要,因而在我們首先要先對比四款車的座椅造型及空間表現(xiàn)。主要測量坐墊、靠背的長寬高,并通過真人實(shí)際來感受。
小結(jié):
這四款車型的后排座椅造型得分相差不多,但這其中表現(xiàn)最好的為天籟,厚實(shí)的真皮座椅富有質(zhì)感,兩側(cè)的包裹式設(shè)計(jì)也提供了足夠的側(cè)向支撐,坐進(jìn)新天籟的后座有種陷入感,就像坐家里的沙發(fā),而帕薩特雖然在座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,但在舒適以及美觀程度上稍有欠缺。
后排座椅尺寸 | 帕薩特 | 君越 | 天籟 | 雅尊 | ||
坐墊全長(cm) | 52 | 50 | 55 | 51 | ||
坐墊全寬(cm) | 135 | 149 | 144 | 137 | ||
靠背全高(cm) | 57 | 65 | 61 | 62 | ||
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