北京時間1月9日，在CES 2024（消費電子展）上，禾賽科技正式發(fā)布512線超高清超遠距激光雷達AT512。作為禾賽AT系列的“綜合性能巔峰之作”，AT512 展現(xiàn)了激光雷達技術(shù)的突破性進展，主要面向?qū)π阅?、可靠性、安全性有極高要求的高端智能駕駛量產(chǎn)車型。

　　值得一提的是，禾賽科技是全球領先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應用于支持高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的乘用車和商用車、自動駕駛汽車，以及無人配送車、AGV 等各類智能機器人應用。禾賽將激光雷達的制造工藝融入到研發(fā)設計流程中，在促進產(chǎn)品快速迭代的同時，保證其高性能、高可靠性與低成本。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累。

　　此次發(fā)布的激光雷達AT512，搭載禾賽最新的第四代自研芯片，通過引入3D堆疊、光噪抑制等前沿技術(shù)，以極致的光學收發(fā)效率、頂尖的垂直整合能力，在體積不變的情況下實現(xiàn)了性能全面升級。

　　作為高階智能駕駛必備傳感器之一，激光雷達憑借抗干擾、真三維、高置信度等優(yōu)勢，已逐漸成為智能車型的標配。激光雷達擁有更遠距離的測距能力，意味著智能汽車能夠在更遠處發(fā)現(xiàn)潛在危機，為系統(tǒng)決策提供更多的反應時間，從而極大地提高行車安全性及舒適性。

　　根據(jù)官方表示，AT512可實現(xiàn)300米標準測遠（@10% 反射率），相比AT128提升了50%，最遠測距達到400米，是市場同類遠距激光雷達的2倍。無論是400米的車輛還是行人都能敏銳捕捉，極大提升了車輛對周圍環(huán)境的感知能力，讓車輛至少提前一倍距離發(fā)現(xiàn)目標，為系統(tǒng)安全決策增加了40%以上的反應時間，最大程度提升智駕安全。

　　禾賽的前三代自研激光雷達芯片均已實現(xiàn)成功量產(chǎn)并且大規(guī)模交付，基于多款自研芯片的成功經(jīng)驗，禾賽最新的第四代自研芯片集成度再上一個臺階，能夠?qū)崿F(xiàn)每秒最高處理點數(shù)超過1億個點的超高性能。

　　得益于禾賽第四代芯片大幅提升的集成度，AT512 以每秒約 1230 萬的超高點頻為汽車提供圖像級超清晰三維感知，擁有全局均勻的 0.05° x 0.05° 角分辨率，點云密度是AT128的8倍，同時也達到市場上其他同類遠距產(chǎn)品的10倍以上。可以說，無論是測遠還是分辨率，AT512均可視為當前市場ADAS遠距激光雷達綜合性能的巔峰之作。

　　目前，AT系列已經(jīng)獲得了包括上汽、一汽在內(nèi)的15家領先主機廠和Tier-1客戶超50多個車型的前裝量產(chǎn)項目定點，像我們熟悉的小米SU7、理想L系列、智己LS7/LS6、飛凡F7、零跑C10等車型均搭載來自禾賽激光雷達。

　　而自成立以來，禾賽激光雷達累計交付量突破30萬臺，是全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司，并在去年12月實現(xiàn)單月交付量突破5萬臺，再次刷新行業(yè)單月交付記錄。