【太平洋汽車 行情頻道】2023年5月16-18日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2023）”在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉辦，其中以“新周期·新應(yīng)用—動(dòng)力電池的創(chuàng)新與拓展”為主題的第四屆新能源汽車及動(dòng)力電池（CIBF2023深圳）國(guó)際交流會(huì)于5月16-17日同期舉行。

      巨灣技研作為國(guó)內(nèi)XFC極速電池技術(shù)的領(lǐng)航者出席了本次交流會(huì)，并在會(huì)上作了題為《XFC極速電池技術(shù)-探索與實(shí)踐》的報(bào)告，與來自國(guó)內(nèi)外行業(yè)主管部門、研究機(jī)構(gòu)、新能源汽車主機(jī)廠、電池企業(yè)及材料和設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)代表齊聚一堂，就動(dòng)力電池前沿技術(shù)，新材料、新工藝等應(yīng)用，以及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中亟需突破的瓶頸等進(jìn)行深入探討、交流，助力新能源汽車補(bǔ)能等相關(guān)技術(shù)的及早提升、緩解消費(fèi)者的里程焦慮、促進(jìn)新能源車更快普及，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新發(fā)展期。

      巨灣領(lǐng)航，XFC極速電池技術(shù)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

      5月17日下午，在“迎接快充換電新藍(lán)海”主題論壇上，廣州巨灣技研有限公司首席科學(xué)家兼電池研究院院長(zhǎng)毛文峰作了主題報(bào)告。隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均大幅增長(zhǎng)，“充電難、充電慢”的問題顯得尤為突出。實(shí)現(xiàn)極速充電的關(guān)鍵制約因素為高能量密度的高倍率快充動(dòng)力電池的開發(fā)，以及大功率充電設(shè)施的布局。當(dāng)前，XFC極速充電技術(shù)是電動(dòng)汽車取代燃油車的加速器，已成為世界各大經(jīng)濟(jì)體及同行的共識(shí)。在這方面，巨灣技研已深耕多年，走在前列。

      據(jù)分享，巨灣技研一直致力于把XFC技術(shù)與產(chǎn)品鍛造成“國(guó)之長(zhǎng)板”，通過深入細(xì)致的研發(fā)過程，綜合平衡電化學(xué)、熱力學(xué)、力學(xué)、幾何尺度、工藝性、輕量化、成本等諸多影響因素進(jìn)行全方位科技創(chuàng)新與攻關(guān)，最終形成了XFC極速電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及相配套的充電設(shè)施的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，在全球率先推出了符合國(guó)際準(zhǔn)則的XFC極速電池系列產(chǎn)品，給消費(fèi)者帶來了新能源汽車“充電像加油一樣快”的良好體驗(yàn)，并大幅降低新能源汽車充電設(shè)施對(duì)于場(chǎng)地的占用及總體投入。

      巨灣領(lǐng)先，開拓“XFC極速電池”應(yīng)用新藍(lán)海

      據(jù)乘聯(lián)會(huì)表示，世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)，2022年4季度已經(jīng)達(dá)到17%水平，2023年1季度達(dá)到13%，其中中國(guó)新能源滲透率達(dá)到25%。隨著中國(guó)繼續(xù)強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的新階段。伴隨著電動(dòng)汽車的普及以及占有率的上升，電動(dòng)汽車“充電難、充電慢”的痛點(diǎn)日顯突出。據(jù)今年4月份在北京舉行的2023電動(dòng)汽車百人會(huì)介紹，XFC極速電池技術(shù)及極速充電技術(shù)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)逐的新焦點(diǎn)，車企方面，無論是保時(shí)捷、奔馳、寶馬等國(guó)際車企，還是廣汽、吉利、長(zhǎng)城等自主品牌，亦或是小鵬、蔚來、理想、嵐圖、合創(chuàng)等造車新勢(shì)力，都在圍繞電動(dòng)汽車的極速充電在快速布局。電動(dòng)汽車極速充電成為市場(chǎng)新藍(lán)海，XFC極速電池技術(shù)是關(guān)鍵。

      巨灣技研作為XFC極速電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，在廣汽集團(tuán)的支持下早已開始布局“XFC極速電池”這一市場(chǎng)新藍(lán)海。巨灣團(tuán)隊(duì)前身是廣汽研究院先導(dǎo)技術(shù)材料團(tuán)隊(duì)，于2014年已經(jīng)開始著手XFC極速電池相關(guān)技術(shù)的研究，并完成了電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化的研發(fā)，自研的巨灣XFC極速電池于2021年9月搭載在廣汽埃安車型上已實(shí)現(xiàn)全球率先量產(chǎn)。據(jù)悉，目前巨灣自研的XFC極速電池技術(shù)最大充電速度可超普通電池的6倍，0-80%充電時(shí)間僅為7.5分鐘，搭載該電池的車型創(chuàng)造了WRCA的“最快電動(dòng)汽車充電技術(shù)”的世界紀(jì)錄。另外，在產(chǎn)品市場(chǎng)化方面，巨灣極速電池最早于2021年應(yīng)用于廣汽埃安車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。今年以來，巨灣技研與合創(chuàng)汽車、博雷頓、創(chuàng)維汽車陸續(xù)達(dá)成合作，多方聯(lián)合加速推動(dòng)“XFC極速電池”的市場(chǎng)化應(yīng)用。巨灣技研自研的XFC極速電池產(chǎn)品，正以極速快充、超長(zhǎng)壽命、超高安全等強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)為客戶賦能，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

      巨灣領(lǐng)跑，助力建設(shè)極速充電新生態(tài)

      為了加快推動(dòng)XFC極速電池的市場(chǎng)化應(yīng)用，巨灣技研于2021年已經(jīng)開始布局極速充電新生態(tài)的建設(shè)，通過聯(lián)合多方發(fā)起成立“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟”，聯(lián)動(dòng)多方力量加緊研究制訂極速充電標(biāo)準(zhǔn)體系，內(nèi)容涵蓋極速充電電池、極速充電整車、極速充電樁和極速充電站等方面，為極速充電的高速發(fā)展提供必要而充分的標(biāo)準(zhǔn)支撐。

      2022年，巨灣技研攜手行業(yè)伙伴在廣州政府的支持下，發(fā)起打造廣州“超充之都”的建設(shè)規(guī)劃。目前，已在廣州已鋪設(shè)131座超充站，其中67座已投入使用，并計(jì)劃將于2023年內(nèi)發(fā)展到330座超充站，屆時(shí)將可實(shí)現(xiàn)半徑2km的服務(wù)圈密度覆蓋。此外，2023年3月，在海南省政府的支持下巨灣技研聯(lián)合海南省電投、海南交投、海南電網(wǎng)等企業(yè)共同發(fā)起海南“超充之島”建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2025年，在海南建立超400座超充站，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋，構(gòu)建海南極速充電新生態(tài)！在多方力量的推動(dòng)下，目前全國(guó)極速充電生態(tài)已經(jīng)雛形初現(xiàn)，巨灣技研的極速充電網(wǎng)絡(luò)正逐步覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。

      雙碳目標(biāo)的提出把我國(guó)的綠色、高質(zhì)量發(fā)展之路提升到新的高度,成為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主基調(diào)之一，而XFC極速電池技術(shù)已然成為新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵及決定性因素。如何做好XFC極速充電應(yīng)用新生態(tài)建設(shè)，普及XFC極速電池技術(shù)的全面應(yīng)用，需要多方力量共同努力。

（太平洋汽車 保定pa01）