【太平洋汽車】近幾年，直播帶貨炙手可熱，受其經(jīng)濟(jì)紅利影響，我國(guó)的城配物流行業(yè)也得到了飛躍式的發(fā)展。在此市場(chǎng)環(huán)境下，純電輕客車型憑借更寬敞的裝載空間和更低的運(yùn)營(yíng)成本成為了一眾城配物流從業(yè)者的“新寵”。那么純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？上汽大通MAXUS迅速抓住市場(chǎng)機(jī)遇，推出了“純電城配物流專家”上汽大通MAXUS EV30，擁有穩(wěn)定的性能和強(qiáng)大的載貨能力，是城配物流從業(yè)者不能錯(cuò)過的工作好拍檔。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？上汽大通MAXUS EV30動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、充電快

在時(shí)效性無比重要的物流行業(yè)，對(duì)于純電輕客的動(dòng)力、續(xù)航和充電時(shí)長(zhǎng)都提出了更高的要求。上汽大通MAXUS EV30作為一款專為城市配送而打造的電動(dòng)貨車，就擁有著穩(wěn)定的動(dòng)力性能、強(qiáng)大的續(xù)航能力以及快速的充電效率。

首先，這款車采用了大功率低能耗電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大爬坡度達(dá)到25%，應(yīng)對(duì)城市路況綽綽有余，可保證用戶在城市配送的時(shí)候暢通無阻，助力用戶快速到達(dá)目的地。

其次，EV30搭載了寧德時(shí)代/國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到261公里，輕松滿足城市配送的長(zhǎng)時(shí)間使用需求。電量告急也不用太過焦慮，直流充電模式下，45分鐘便能將電量由5%充至80%，利用午飯的休息時(shí)間，就能讓車子迅速“回血”，繼續(xù)投入“戰(zhàn)斗”。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？載貨容積6.3m³，上汽大通MAXUS EV30空間力MAX

除了卓越的動(dòng)力和續(xù)航性能之外，上汽大通MAXUS EV30的高效運(yùn)行，還體現(xiàn)在其超強(qiáng)的載貨能力上。該車的長(zhǎng)寬高為5090*1780*1916mm，軸距3285mm，內(nèi)部空間非常寬敞，完全可以滿足各類糧油產(chǎn)品、基礎(chǔ)建材、大小件快遞等不同類型的物流配送需求。此外，EV30還采用“微車寬體化設(shè)計(jì)”，車廂內(nèi)寬1700mm，帶來6.3m³的寬綽車內(nèi)容積，一次能夠容納更多的貨物，大大減少了運(yùn)輸頻次，也能為用戶節(jié)省不少運(yùn)輸成本。

值得一提的是，這款EV30還有“對(duì)開尾門”和“后舉升門”兩種設(shè)計(jì)可供選擇，其中“對(duì)開尾門”又有90°、180°兩檔對(duì)開尾門角度可選，方便叉車上下貨，輕松省力的同時(shí)，也能進(jìn)一步提高城配物流從業(yè)者的工作效率。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？安全配置豐富，上汽大通MAXUS EV30用車更安心

在有效節(jié)約物流用戶的時(shí)間成本和運(yùn)營(yíng)成本以外，上汽大通MAXUS EV30還擁有著優(yōu)秀的安全性和舒適性上。整車采用大量鋁合金及高分子復(fù)合材料，外觀造型采用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，減少整體車身重量的同時(shí)，還能夠降低風(fēng)阻。同時(shí)，EV30經(jīng)過嚴(yán)格的碰撞法規(guī)認(rèn)證，提供高壓斷電保護(hù)功能，提供全面的安全保障，確保用戶的用車安全。

不光如此，EV30還采用了智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、語(yǔ)音撥號(hào)等功能，避免駕駛員因繁忙或疲勞出現(xiàn)分心而導(dǎo)致意外發(fā)生，為駕駛?cè)藛T提供更多便利和安心。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？經(jīng)過上文的介紹不難看到，在城配物流的使用場(chǎng)景和需求下，上汽大通MAXUS EV30的寬敞空間、高效動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航和優(yōu)秀的安全性，可以大幅提高其在城市物流配送中的工作效率，不失為經(jīng)濟(jì)可靠的用車之選。趁著現(xiàn)在還有免購(gòu)置稅的購(gòu)車優(yōu)惠，心動(dòng)不如立馬行動(dòng)，趕緊把這款車開回家吧。

（太平洋汽車）