【太平洋汽車(chē)】近日，以“推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京召開(kāi)。大會(huì)聚焦推進(jìn)新能源可持續(xù)發(fā)展，探討智能汽車(chē)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、動(dòng)力電池等細(xì)分領(lǐng)域，攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈共同倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的發(fā)展方式，共同構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體。

LG新能源高級(jí)副總裁及汽車(chē)電池研究院院長(zhǎng)崔丞惇出席本次大會(huì)主論壇單元，作為全球一流電池企業(yè)代表與新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)共同探討綠色能源與新能源汽車(chē)融合發(fā)展行動(dòng)與路徑，并就LG新能源在綠色能源及可持續(xù)方向上的成就展開(kāi)分享。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)起到了至關(guān)重要的作用。 LG新能源始終以創(chuàng)新技術(shù)、全球化布局和多元化產(chǎn)品組合不斷強(qiáng)化價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的需求。

  LG新能源擁有強(qiáng)大的全球經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，并與通用汽車(chē)、Stellantis N.V.、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、本田汽車(chē)等全球主流汽車(chē)品牌合資共建生產(chǎn)基地，涵蓋北美、歐洲、亞洲核心區(qū)域。依托分布在全世界各地的生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)在全球主要市場(chǎng)快速、穩(wěn)定供應(yīng)的需求，預(yù)計(jì)到2025年，全球產(chǎn)能將達(dá)到540GWh。在電池技術(shù)革新及研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，LG新能源持續(xù)深耕30年，在全球擁有超過(guò)34000名員工以及25,000項(xiàng)專(zhuān)利，專(zhuān)利數(shù)量位居全球第一。 

通過(guò)不斷的產(chǎn)業(yè)投入，LG新能源旨在用技術(shù)革新，助力全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)達(dá)成高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展。特別是在洞悉新能源汽車(chē)更高續(xù)航里程、便捷快充、普惠價(jià)格及安全四大核心用戶(hù)需求痛點(diǎn)方面，LG新能源以領(lǐng)先的高鎳四元鋰電池和軟包CTP技術(shù)助力，將續(xù)航里程提升至800公里，近于燃油車(chē)水平。并且，通過(guò)高效硅技術(shù)，在10分鐘之內(nèi)滿(mǎn)足300公里續(xù)航的快充，便捷出行。此外新材料的運(yùn)用可節(jié)約核心成本，達(dá)到購(gòu)買(mǎi)力平價(jià)點(diǎn)，LG新能源也通過(guò)先進(jìn)的熱擴(kuò)散解決方案和熱管理，保障動(dòng)力電池使用時(shí)安全無(wú)虞。

智能制造是全球新能源電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，在全球工業(yè)4.0的大背景下，探索和推動(dòng)新能源電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能、高效、綠色、低碳的發(fā)展新征程成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)。LG新能源致力在全球范圍統(tǒng)一打造“智能工廠(chǎng)”可以通過(guò)建立自動(dòng)化、系統(tǒng)化、數(shù)字化加智能化的生產(chǎn)流程，在產(chǎn)線(xiàn)上全方位做到數(shù)據(jù)采集、信息追溯、狀態(tài)監(jiān)測(cè)。在集成研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及管理售后服務(wù)的一體化下連通全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約資源，提升效率，確保產(chǎn)品達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)智能制造行業(yè)先進(jìn)性發(fā)展。

此外，為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)化及碳中和，LG新能源通過(guò)Baas（電池即服務(wù)）保障了能源的有效管理及應(yīng)用，始終推進(jìn)清潔綠色能源的轉(zhuǎn)化。在循環(huán)經(jīng)濟(jì)方案上，LG新能源考慮鋰離子電池的再利用、回收和處置方法，降低新能源時(shí)代電池成本，打造電池產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)新理念。此次論壇分享，LG新能源作為行業(yè)標(biāo)桿，展現(xiàn)了在全球產(chǎn)業(yè)布局上的藍(lán)圖，凸顯了作為全球電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)，在綠色產(chǎn)品、綠色工廠(chǎng)及推進(jìn)資源綠色循環(huán)等方面的進(jìn)展，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供解決方案新思路。

最后，崔丞惇也對(duì)LG新能源在ESG方向上戰(zhàn)略和成果進(jìn)行了分享，他表示，LG新能源圍繞著‘CHARGE’作為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，從環(huán)境、社會(huì)、管制三大維度履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任義務(wù)并始終致力于通過(guò)加強(qiáng)ESG建設(shè)為可持續(xù)未來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。作為韓國(guó)首個(gè)加入RE100倡議的新能源企業(yè)，LG新能源在應(yīng)對(duì)氣候變化方面走在前列，在2022年可再生能源使用率已達(dá)到60%，到2030年完成100%可再生能源使用目標(biāo)。LG新能源還加入了責(zé)任商業(yè)聯(lián)盟（RBA）和負(fù)責(zé)任勞工倡議（RLI），以繼續(xù)拓展ESG行動(dòng)。不止于此，LG新能源也將持續(xù)貢獻(xiàn)社會(huì)價(jià)值，向著“賦能更美好的未來(lái)”的愿景進(jìn)發(fā)，明確與環(huán)境、人權(quán)、職業(yè)健康與安全以及社會(huì)的四個(gè)推動(dòng)因素，加強(qiáng)溝通與治理，為創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值做出貢獻(xiàn)。

在發(fā)展的道路上，LG新能源始終以綠色能源及可持續(xù)為目標(biāo)，秉承開(kāi)創(chuàng)更美好未來(lái)的愿景，以全球產(chǎn)業(yè)布局為藍(lán)本在綠色時(shí)代以創(chuàng)新技術(shù)成果為更高效、更安全的綠色能源服務(wù)而努力。

關(guān)于LG新能源

LG新能源是一家全球電池技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)，自2020年12月從LG化學(xué)剝離后正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。旗下產(chǎn)品包括動(dòng)力電池、小型電池及儲(chǔ)能電池。作為韓國(guó)電池行業(yè)最早的開(kāi)拓者，LG新能源在電池技術(shù)革新及研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕30年，擁有超過(guò)24,000項(xiàng)專(zhuān)利，專(zhuān)利數(shù)量位居全球第一。其強(qiáng)大的全球經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍布北美、歐洲、亞洲和澳大利亞，其中包括與通用汽車(chē)、Stellantis N.V.和現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)等主要汽車(chē)制造商合資的電池生產(chǎn)基地。作為走在綠色運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展前沿的企業(yè)，LG新能源目標(biāo)在2050年前全面實(shí)現(xiàn)碳中和，并在體現(xiàn)共同增長(zhǎng)價(jià)值的同時(shí)，促進(jìn)多元化和包容性的企業(yè)文化。

（太平洋汽車(chē) 北京）