眾所周知，由于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不同，純電動(dòng)車先天就擁有比油車更好的乘坐舒適性和低出行成本等優(yōu)勢(shì)，這也是越來(lái)越多消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的原因。但任何事物都不可能做到絕對(duì)完美。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，純電動(dòng)車也有先天的產(chǎn)品缺陷，比如“充電”的補(bǔ)能方式雖然一直在提速，但目前尚無(wú)法做到像“加油”一樣簡(jiǎn)單便捷，這也是不少消費(fèi)者仍在猶豫是否選購(gòu)電車的原因。

既然“充電慢”、“充電難”等補(bǔ)能問(wèn)題無(wú)法一時(shí)得到解決，很多企業(yè)便另辟蹊徑，提出了“換電”的補(bǔ)能思路。作為“換電輕出行普及者”的睿藍(lán)汽車，就憑借著優(yōu)異的換電產(chǎn)品及前瞻性的換電價(jià)值提前布局換電賽道，在百家爭(zhēng)艷的新能源市場(chǎng)技驚四座。

可充可換自由補(bǔ)能 讓出行順心省心

眾所周知，“換電”的補(bǔ)能方式相較于“充電”有很多優(yōu)勢(shì)，比如“車電分離”可以降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，并且由于換電模式是換電運(yùn)營(yíng)商對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)操作和維護(hù)保養(yǎng)，因此這種補(bǔ)能方式不僅在速度上可做到媲美加油補(bǔ)能，還會(huì)更加的安全。

我們以睿藍(lán)汽車旗下的純電MPV睿藍(lán)楓葉80v PRO為例，該車可提供電量分別為52.56kWh和66.57kWh的動(dòng)力電池，擁有410km和480km的CLTC續(xù)航能力，并可輸出100kW的最高功率和230Nm的最大扭矩。在“綠牌特權(quán)”之下，睿藍(lán)楓葉80v PRO可不受時(shí)間、不受地域限制，輕松實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)出行。

更重要的是，基于睿藍(lán)汽車可循環(huán)一體化換電生態(tài)體系的賦能，睿藍(lán)楓葉80v PRO標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型可憑借換電站的人-車-站-云智能識(shí)別功能，搭配App完成自助全流程一體化智能換電，補(bǔ)能最快只需60秒；同時(shí)，睿藍(lán)楓葉80v PRO也支持30~40分鐘直流快充，帶給消費(fèi)者更多樣的補(bǔ)能體驗(yàn)，適用更多的補(bǔ)能場(chǎng)景。隨著睿藍(lán)汽車智能換電生態(tài)體系的不斷完善，睿藍(lán)楓葉80v PRO將助力用戶在越來(lái)越大的出行半徑中，大大緩解“補(bǔ)能焦慮”，實(shí)現(xiàn)“出行自由”。

此外，得益于睿藍(lán)汽車GBRC充換電模塊化平臺(tái)在標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定性和安全性等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，睿藍(lán)汽車換電站可實(shí)現(xiàn)電池包標(biāo)準(zhǔn)化、箱體快速拆裝和模塊化拼接的高效換電流程，擁有超過(guò)16000次換電插拔耐久和3個(gè)月不間斷換電零故障的穩(wěn)定性。同時(shí)，睿藍(lán)汽車獨(dú)有具備車-站-電池包換電交互功能的BMS電池管理系統(tǒng)，將全面確保動(dòng)力電池在換電過(guò)程中的安全，實(shí)現(xiàn)“一輛純電MPV出行，全家都省心、順心”的全新體驗(yàn)。

安全出行有保障 20萬(wàn)以內(nèi)“天花板”技術(shù)

換電模式緩解了用戶的里程焦慮，同時(shí)也進(jìn)一步打消了對(duì)新能源車安全的顧慮。比如睿藍(lán)楓葉80v PRO的動(dòng)力電池，在研發(fā)階段便進(jìn)行了包括火燒、擠壓、震動(dòng)、撞擊、涉水等超50項(xiàng)安全測(cè)試，在各種極端狀態(tài)下均表現(xiàn)不俗。

例如，在1米深的涉水測(cè)試中，睿藍(lán)楓葉80v PRO的電池箱體可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不進(jìn)水，并滿足IPX9K級(jí)防水防護(hù)。在耐用性方面，睿藍(lán)楓葉80v PRO的電池在完成2500次充電循環(huán)后，剩余容量仍然可以超70%。此外，智能溫控系統(tǒng)也將確保電池在最佳溫度范圍內(nèi)工作。

在主被動(dòng)安全方面，睿藍(lán)楓葉80v PRO采用籠式高強(qiáng)度鋼車身，整車采用高度集成化設(shè)計(jì)，保證了整車剛性，閉合式車身結(jié)構(gòu)也能保障車輛在翻滾時(shí)，整車結(jié)構(gòu)不變形。同時(shí)，在ABS+EBD、BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HAC上坡輔助系統(tǒng)之外，也配備自動(dòng)駐車、定速巡航、倒車視頻影像、智能一鍵啟動(dòng)和電子駐車等配置，有效提升行駛安全性。

除此之外，睿藍(lán)楓葉80v PRO配備的行人碰撞保護(hù)、駕駛行為監(jiān)測(cè)、全景天窗/四門車窗帶防夾功能、LED前大燈帶延時(shí)關(guān)閉、二排兒童座椅固定裝置等多達(dá)30余處優(yōu)化設(shè)計(jì)更是值得贊賞，充分體現(xiàn)睿藍(lán)汽車對(duì)“以人為本”理念的透徹理解和堅(jiān)決踐行。

事實(shí)上，當(dāng)大家手握20萬(wàn)預(yù)算想買支持換電的純電MPV時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位沒(méi)有可選的乘用車型，要知道其他支持換電的產(chǎn)品，要么是商用車，要么就是售價(jià)更高。不過(guò)車到山前必有路，我們可以看到睿藍(lán)汽車率先布局20萬(wàn)以內(nèi)純電MPV市場(chǎng)，打造出了可充可換的睿藍(lán)楓葉80v PRO，并贏得了市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。