很多人將2023年定義為全力奔跑的一年，無論是一場說走就走的旅行，還是一次全心全意的奔赴，亦或者是事業(yè)上的全力沖刺，“盡興”似乎是今年最大的主題。2023款捷途X70諸葛就是在這樣的氛圍中來到我們的眼前，還沒有試駕之前，我想一輛以“諸葛”為名的座駕，應(yīng)該是智慧的典范?？僧斢烷T轟起的時候，我才意識到，原來TA文武雙全，全系標配鯤鵬動力2.0TGDI果然名不虛傳，一腳油門甩開耳邊的嘈雜，奔向夢想中的遠方，只有這樣的座駕才能讓人生盡興。

    性能與油耗兼得，2023款捷途X70諸葛如虎添翼

    今天正好借著試駕的機會，帶大家近距離感受下文武雙全的優(yōu)等生魅力。不同于市面上其他智能座駕，弱化了車子作為位移工具的性能屬性，2023款捷途X70諸葛本次升級，在“最強大腦”的基礎(chǔ)上補齊了最后一塊短板，成為了無懈可擊的全能戰(zhàn)士。真正駕駛2023款X70諸葛從城市街道開往山間密林，可以感受到豐沛動力帶來的隨心所欲，新車全系標配鯤鵬動力2.0TGDI“中國心”十佳發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，帶來最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，其動力性能媲美3.5L的V6發(fā)動機，同時，高傳動效率讓2023款捷途X70諸葛始終保持線性輸出，為用戶帶來了起步、超車都快人一步的暢快體驗，精彩旅程無需等待。

    眾所周知，汽油是否快速且充分燃燒，直接決定了發(fā)動機的動力輸出和油耗表現(xiàn)。2023款捷途X70諸葛之所以有如此卓越的性能表現(xiàn)，得益于其加持i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、全維集成超低降摩擦技術(shù)、超級瞬態(tài)響應(yīng)動力系統(tǒng)等諸多業(yè)界前沿技術(shù)，讓空氣進入氣缸后保持較強的滾流姿態(tài)，加上超高壓直噴系統(tǒng)讓汽油充分霧化，噴射出的燃油粒子平均直徑只有8微米，相當于頭發(fā)絲直徑的1/6，從而獲得等同于15級臺風的超滾流燃油空氣混合氣，就好比密閉空間里被狂風卷起的面粉，點火快速爆燃，迸發(fā)強勁動力，同時充分燃燒也能降低油耗，減少排放污染。

    值得一提的是，2023款捷途X70諸葛采用鋁合金作為缸體，和鑄鐵缸體相比重量輕，導熱性好，啟動后缸體很快能達到工作溫度，并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣，受熱后間隙變化小，可減少沖擊噪聲和機油消耗。同時新增發(fā)動機啟停技術(shù)，控制無效油耗，進一步提升燃油經(jīng)濟性。此外目前采用2.0T動力的車型都不便宜，BBA要40萬元起步，合資品牌也超過25萬元，所以在15萬元左右就配備采用鋁合金缸體的2.0T發(fā)動機，2023款捷途X70諸葛絕對是超值之選。最重要的是，與BBA等品牌2.0T車型需要95號油“陪伴”才能奔跑相比，2023款捷途X70諸葛只需要92號油就足夠，堪稱“吃得少、跑得快”的典范，在油價持續(xù)處于高位的今天，奔向再遠的遠方也無須焦慮。

    智慧與健康守護，2023款捷途X70諸葛解鎖全能

    穿越密林，爬坡過彎，動力充沛，不拖后腿。不過想在出行的路上一往無前，找準正確的路線也很重要。2023款捷途X70諸葛搭載北斗+GPS雙模定位和高德、騰訊、百度三大主流地圖，縱橫山水間，定位精準、切換靈活、不怕堵車、無懼前路，當別人還在撓頭該走哪條路的時候，我們已經(jīng)駕駛著2023款捷途X70諸葛行進在最優(yōu)路線，快速安全地到達目的地；再輔以L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)和OMS+DMS，給駕乘者滿滿安全感，在人力無法企及的地方，2023款捷途X70 諸葛用智慧全維守護。

    值得一提的是，2023款捷途X70諸葛同時擁有中國汽研5A級“CN95健康座艙”和國內(nèi)首款德國萊茵TÜV帶負離子空氣凈化功能雙重認證，并且全系標配母嬰呵護抗菌材料，以嬰兒安全標準守護用戶健康；再通過CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能空氣凈化+負離子健康新風系統(tǒng)的組合拳，時刻保持車內(nèi)空氣清新，真可謂是“武裝到牙齒”，健康守護無懈可擊。更加難能可貴的是，2023款捷途X70諸葛支持整車終身質(zhì)保，實實在在降低了用戶養(yǎng)車成本，可謂誠意十足。

寫在最后：

    一場酣暢淋漓的試駕，一款性能越級的座駕，讓我們對2023年的自主品牌市場充滿期待。2023款捷途X70諸葛以全能之姿而來，憑借強悍的性能為消費者提供暢快的駕乘體驗，讓我們看到了捷途品牌更多的可能性。用4年時間實現(xiàn)了“中國新銳SUV品牌增速第一”、“中國自主品牌中大型SUV銷量第一”之后，在2023款捷途X70諸葛身上，我們看到了捷途品牌更大的野心，也期待市場給予我們更多驚喜。