中型車賣緊湊型的價格 新款奔騰B70售12.99-13.79萬元
【太平洋汽車 新車頻道】12月8日晚,一汽奔騰新款奔騰B70(詢底價|查參配)(官方定義第四代車型)在西安正式上市,推出2.0T領(lǐng)御版和2.0T領(lǐng)航版兩款車型,官方指導(dǎo)價為12.99-13.79萬元。新車屬于中期改款車型,定位為中型燃油轎車,在整體造型和科技感等方面都有明顯變化。
一汽奔騰新款奔騰B70 官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
2.0T 領(lǐng)御版 | 12.99 | ||
2.0T 領(lǐng)航版 | 13.79 | ||
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現(xiàn)階段購車的用戶,均可享一汽奔騰官方提供的五重購車福利,包括:1、心動現(xiàn)金禮——至高享受10000元購車現(xiàn)金禮;2、心動金融禮——限時13萬2年0息,貼息至高11000元;3、心動置換禮——置換至高加價30000元收舊車;4、心動質(zhì)保禮——整車終身質(zhì)保+5年免費機油;5、心動流量禮——3年免費娛樂流量(12G/年)。
新款奔騰B70的外觀相比上一代車型,有非常明顯的變化。新車采用一汽奔騰全新“勁、純、臻”家族設(shè)計語言,車頭配備了無邊框中網(wǎng)設(shè)計和并列的橫幅飾條,配合上方的一體式貫穿燈和可點亮的全新產(chǎn)品標(biāo)識,視覺效果更加時尚前衛(wèi),增添了不少高級感,整體風(fēng)格也變得更年輕化。
新車的車身側(cè)面采用溜背式造型設(shè)計,搭配雙腰線和多輻式輪轂,營造出不錯的運動感。新款奔騰B70依然采用傳統(tǒng)門把手結(jié)構(gòu),并沒有配備時下流行的隱藏式門把手。
車身尺寸方面,新款奔騰B70長寬高尺寸分別為4855mm/1840mm/1455mm,軸距為2800mm,相比現(xiàn)款車型車身長度增加了45mm,其余尺寸則保持一致。
新車的車尾采用貫穿式尾燈組,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為精致,兩側(cè)燈組在點亮之后頗有辨識度。底部則配備雙邊單出排氣管,并且用了鍍鉻裝飾進行點綴,提升了車尾的檔次感。
進入車內(nèi),新款奔騰B70采用全新帶曲面設(shè)計的21.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計,搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,整體布局舒展且時尚。雙輻式平底多功能方向盤造型與現(xiàn)款車型保持一致,運動感依然突出。
新款奔騰B70采用新一代車機平臺,搭載奔騰D-Life 6.0系統(tǒng),生態(tài)應(yīng)用豐富,內(nèi)置高德地圖;搭載科大訊飛3.5語音套件,高效互動,可見即可說;擁有華為HiCar互聯(lián)、億連兩大系統(tǒng),可覆蓋鴻蒙系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)、ios系統(tǒng)三大主流系統(tǒng),實現(xiàn)無障礙互聯(lián);新車還擁有360°全景影像+180°透明底盤功能,減少視覺盲區(qū)和剮蹭風(fēng)險。
新車優(yōu)化了中控臺下方區(qū)域,取消了現(xiàn)款車型的空調(diào)調(diào)節(jié)面板和旋鈕,將調(diào)節(jié)功能集成到中控屏里面??照{(diào)出風(fēng)口撥桿加入了晶鉆式設(shè)計,摸上去的手感非常高級,視覺效果也能加分。
新車在大部分容易接觸的地方都用上了更高級的皮質(zhì)包裹,減少了黑色高亮飾板的使用;中控臺下方手機放置區(qū)加入了防滑設(shè)計,更加實用;換擋區(qū)域左右兩側(cè)還設(shè)置了一個可放置手機的儲物空間,供手機充電時放置。
得益于較大的車身尺寸,新款奔騰B70的空間表現(xiàn)在同級別車型里面表現(xiàn)優(yōu)秀,前后排頭部和腿部空間都相當(dāng)富余;座椅采用皮質(zhì)包裹,填充物厚實,承托性不錯。
后排配置也不差,新車配備了兩個獨立出風(fēng)口、一個12V電源、一個USB充電口、一個儲物槽,還有帶兩個杯座的中間扶手,都是實用的配置。
主動安全配置方面,新款奔騰B70的智能駕駛輔助達到L2+級自動駕駛級別,其搭載的博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成了14項安全功能,具備全速自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、開門防撞預(yù)警等功能,可以應(yīng)對前方急剎車、行人鬼探頭、車輛周邊有小孩玩耍等多種場景。
在被動安全配置方面,新款奔騰B70配備了6個安全氣囊、帶鎖止鎖舌的預(yù)緊限力式安全帶、防下潛座椅、壓潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱等被動安全裝備,具備碰撞后斷油及車門解鎖等功能,方便乘員快速安全逃生。
動力方面,新款奔騰B70采用2.0T發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩340N•m,匹配愛信6速手自一體變速箱, NEDC工況綜合油耗為7.1L/100km。
底盤布局方面,新款奔騰B70采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。
從價格范圍看,新款奔騰B70將與同為自主品牌產(chǎn)品的吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8形成競爭關(guān)系。這三款產(chǎn)品不僅價格相當(dāng),而且都搭載2.0T發(fā)動機,且動力強勁,都有不錯的空間表現(xiàn)。但在車型級別上,兩款競品均為緊湊型車,而新款奔騰B70屬于中型車,綜合來看其性價比無疑更加突出。
新款奔騰B70的價位,在合資品牌里面只能選擇緊湊型產(chǎn)品,而且與同價位合資車型如軒逸和朗逸相比,新款奔騰B70在車身尺寸、空間表現(xiàn)、動力配置、車身強度等方面都有很大優(yōu)勢;而與同級別合資車型如凱美瑞和雅閣相比,新款奔騰B70的車身尺寸與對手不相上下,在動力表現(xiàn)、車載系統(tǒng)及智能配置等方面則有明顯優(yōu)勢。
第一代奔騰B70誕生于2006年,歷經(jīng)17年已進化出第三代車型,前三代車型累計銷量超過40萬臺,如今輪到第四代車型接棒登場。
在17年的進化升級中,奔騰B70擁有眾多榮譽:它是中國品牌唯一五星雙冠王,第二/三代車型分別斬獲C-NCAP五星安全認證;它是中國品牌首個榮獲整車6A舒適性認證轎車,在健康座艙、熱舒適性、靜謐舒適性、空間舒適性、駕乘舒適性、座椅舒適性等六大方面都有突出表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車 李喆)
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