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沃爾沃保養(yǎng)維修費(fèi)用高嗎?沃爾沃填平維保的“坑”

2023-01-09 18:16:32 作者:zhangjiakou01

  【太平洋汽車 行情頻道】

生活中有很多你難以理解的高消費(fèi)。

放心,我說的不是奢侈品,而是一些隱藏的高消費(fèi)?;蛘吆喎Q為“坑”。

比如之前的天價(jià)種植牙,比如最近火起來的視力矯正鏡片,一片破萬。當(dāng)然,還是有人管的,最近這款毛利率接近90%的“神鏡”終于要回歸到一個(gè)相對(duì)理性的價(jià)格區(qū)間了。

有的“坑”有人管,但有些“坑”還在肆意妄為。

現(xiàn)在買車并不罕見,大家都買了車,才發(fā)現(xiàn)修車的價(jià)格怎么如此離譜。普普通通的A級(jí)車,被石子崩了大燈,去4S店里問,一個(gè)5000,還不包括工時(shí)費(fèi)。

普通品牌尚且如此,豪華品牌那就更不用說了,大燈的價(jià)格還得在后面加個(gè)0。

怎么辦?有辦法,國家權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù),完全可以對(duì)比著看。

不久前中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布的《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》,就能篩選出誰把消費(fèi)者當(dāng)大冤種,誰把消費(fèi)者當(dāng)朋友寵。

這里給不知情的小伙伴普及一下,所謂“零整比”,就是指一臺(tái)車上全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。簡而言之,零整比越高,汽車的維修成本也就越高。

在這份數(shù)據(jù)中,大多數(shù)豪華品牌的零整比都突破了600%。“一臺(tái)更比六臺(tái)強(qiáng)”,可能說的就是它們。

那有沒有親民的車?一向被廣大“鍵盤車神”吐槽修車貴的沃爾沃,旗艦級(jí)的XC90零整比系數(shù)也只有342%,遠(yuǎn)低于同級(jí),甚至和一些20多萬的車不相上下。

一時(shí)竟分不出誰才是真正的“有錢人”!

在本期的零整比數(shù)據(jù)報(bào)告中,豪華汽車的常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)同樣引人注目。在零整比環(huán)節(jié)中取勝的沃爾沃,這一次又給到了我們驚喜,XC90的負(fù)擔(dān)指數(shù)只有13.48。意思就是常見的易損零件,比如前后保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈,這些零件的價(jià)格拿出來做統(tǒng)計(jì)對(duì)比,沃爾沃比同級(jí)車型都要低。

細(xì)化到具體的配件,比如前大燈,沃爾沃XC90的價(jià)格在2萬左右,是不是聽起來不算便宜。但是考慮它78.19萬元的定價(jià),其實(shí)還算是合理——畢竟它的同級(jí)對(duì)手,一個(gè)大燈的花費(fèi)就已經(jīng)達(dá)到了3-6萬元,即便是用保險(xiǎn)來維修,第二年的保費(fèi)上漲也不會(huì)是一筆小數(shù)目。

如此一看,沃爾沃雖然貴為豪華品牌,但實(shí)際的配件價(jià)格卻基本上與主流的普通品牌相持平。

開的是豪車,但用起來很親民,沃爾沃讓更多想體驗(yàn)豪華品牌的消費(fèi)者有了底氣。

結(jié)束語:

做生意從來都不是一錘子買賣,不給消費(fèi)者埋“坑”,方能長久立足。沃爾沃,你是懂經(jīng)營之道的。

(太平洋汽車 張家口01)

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