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用時(shí)一年,AITO如何成為新能源汽車頭部品牌?

2022-12-07 10:07:56 作者:zhoulin

  【太平洋汽車 行情頻道】

  一年前的12月2日,賽力斯汽車在重慶發(fā)布了豪華智慧汽車品牌——AITO以及全新的純電驅(qū)智能平臺。半個(gè)多月后,搭載了最新HarmonyOS智能座艙的AITO首款車型——AITO問界M5也正式發(fā)布,拉開了AITO品牌和問界系列車型爭雄新能源車市的序幕。

  如今,AITO品牌已經(jīng)從初出茅廬的新玩家,逐漸成長為領(lǐng)跑新能源車市的中堅(jiān)力量。品牌成立一年以來,AITO問界系列車型是如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、快速發(fā)展的?經(jīng)歷了哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇?又有哪些高光時(shí)刻?AITO品牌成立一周年之際,讓我們通過本文回顧品牌關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),復(fù)盤其發(fā)展歷程。

  一年三款新車,AITO問界系列“以用戶為中心”站穩(wěn)腳跟

  當(dāng)下,新能源汽車市場快速發(fā)展,處于“百花齊放”的格局,各種形態(tài)、概念的車型層出不窮。如何在市場中,通過產(chǎn)品力吸引用戶、站穩(wěn)腳跟?AITO問界系列給出了自己的答案——以用戶為中心:無論是技術(shù)研發(fā)還是產(chǎn)品規(guī)劃,一切從用戶的實(shí)際需求出發(fā)。

  從增程到純電,問界系列車型的設(shè)計(jì),始終瞄準(zhǔn)用戶真實(shí)痛點(diǎn),打造全新豪華智慧汽車。在這樣的思路指引下,基于以純電驅(qū)智能平臺為核心、多種技術(shù)路徑的新能源整車解決方案,問界M5、M7、M5 EV三款明車型在一年內(nèi)相繼推出,以務(wù)實(shí)、出色的產(chǎn)品力收獲了消費(fèi)者關(guān)注和喜愛。

  去年12月發(fā)布的智能豪華電驅(qū)SUV問界M5,是首款搭載被譽(yù)為“車機(jī)天花板”的HarmonyOS智能座艙的車型,也是AITO品牌向智慧汽車時(shí)代邁出的第一步。問界M5采用了前雙叉臂后多連桿的全鋁底盤,讓用戶享受兼具高智能、高性能、長續(xù)航和一流操控的高級駕車體驗(yàn),讓豪華和智慧的未來出行加速到來。

  半年后,問界M7發(fā)布,定位豪華智慧大型電動SUV,是一款宜宜家大六座車型。在問界M5創(chuàng)造的良好口碑基礎(chǔ)上,問界M7為用戶提供了更豪華、舒適的出行體驗(yàn),更是收獲了無數(shù)明星車主的青睞。首搭業(yè)界首款商用AITO零重力座椅,一鍵“躺平”讓問界M7用戶尊享私密空間。

  今年9月,問界系列推出了首款純電車型——問界M5 EV,一經(jīng)發(fā)布便受到了廣泛關(guān)注與喜愛。定位智慧豪華純電SUV的問界M5 EV,首搭DATS(動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)),大幅提升駕乘舒適性,進(jìn)一步滿足城市純電出行人群的需求,成為純電出行的全新靚麗風(fēng)景線。

  一年間,源于純電驅(qū)智能平臺,問界M5、問界M7、問界M5 EV三款明星車型組成的問界系列家族,已全面覆蓋了從增程到純電技術(shù)路線,并在新能源汽車市場收獲了巨大成功。

  不到半年月銷破萬,AITO問界系列漸成行業(yè)中堅(jiān)力量

  自AITO品牌首款車型——問界M5,于今年3月份啟動交付以來,問界系列車型交付量穩(wěn)步提升。8月,問界系列車型首次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬,并保持良好發(fā)展勢頭。僅用5個(gè)月實(shí)現(xiàn)月交付萬臺,對比“新勢力”動輒幾十個(gè)月的耗時(shí),AITO品牌達(dá)成了數(shù)量級層面的超越。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年3-11月,問界系列累計(jì)交付量已達(dá)到66037輛,市場表現(xiàn)十分亮眼。

  宏觀的銷量成績,與每款車型的交付效率掛鉤,問界系列幾款車型將交付“卷”出新速度。問界M5上市后,僅用72天便啟動交付,并創(chuàng)下新品牌單車型交付破萬最快紀(jì)錄;隨后,問界M7更是僅用51天便開啟大規(guī)模交付。10月底,問界M5 EV也在全國多城啟動交付。源自企業(yè)實(shí)力的有力支持,三款產(chǎn)品在交付速度、質(zhì)量層面不斷提升,不僅讓問界系列車型快速實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,更使AITO成為不容小覷的行業(yè)中堅(jiān)力量。

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合優(yōu)勢互補(bǔ),AITO問界創(chuàng)新發(fā)展模式打破傳統(tǒng)

  無論是產(chǎn)品廣受歡迎、或是銷量屢創(chuàng)新高,賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問界系列,能夠獲得今日的成功,離不開雙方的深度合作。

  作為擁有超過20年造車經(jīng)驗(yàn)和整車實(shí)力的車企,賽力斯汽車早在2016年,就開始布局高端電動汽車的研發(fā),是當(dāng)今為數(shù)不多掌握了核心三電技術(shù)的企業(yè)。多年來,賽力斯汽車高度重視技術(shù)研發(fā)人才培養(yǎng)與投入,始終堅(jiān)守著“新能源技術(shù)自持者”的責(zé)任。

  同樣,華為是具有30多年ICT領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的科技巨頭,在智能汽車解決方案和能力及銷售渠道上具有領(lǐng)先優(yōu)勢。華為的鴻蒙系統(tǒng),正以超乎想象的速度占領(lǐng)智能終端市場,影響著億萬國人的日常生活。

  賽力斯汽車與華為雙方,基于對行業(yè)未來發(fā)展的高度共識,以及關(guān)于汽車革新的思考,實(shí)現(xiàn)了汽車與ICT企業(yè)合作模式的創(chuàng)新,圍繞產(chǎn)品功能定義、ID設(shè)計(jì)、軟硬件開發(fā)、銷售渠道、品牌營銷等全價(jià)值鏈,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,賦予了AITO獨(dú)特的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  僅以渠道維度為例:傳統(tǒng)車企的經(jīng)銷商門店,通常都較為集中,且遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)中心區(qū)域。“新勢力”的門店則是“重體驗(yàn),輕服務(wù)”。對比二者,AITO走上了一條既不同于傳統(tǒng)車企、也區(qū)別于“新勢力”的全新思路。為了解決用戶痛點(diǎn),賽力斯汽車與華為打造了全新的營銷與渠道體系,通過“渠道共融,全域互通”的優(yōu)勢,將店鋪搬進(jìn)了商場,讓出色的產(chǎn)品體驗(yàn)走進(jìn)商圈,走近用戶生活圈。

  一年間,AITO已經(jīng)覆蓋超過200座城市,體驗(yàn)中心和用戶中心超千家,且將于年內(nèi)拓展到1200家以上。近期,AITO汽車還推出“無憂服務(wù)”理念,對網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)等能力進(jìn)行全面升級。目前,全國AITO用戶中心正在陸續(xù)進(jìn)行形象煥新,已有150家率先完成形象升級。預(yù)計(jì)到年底,全國將有至少160家用戶中心完成形象竣工,進(jìn)一步提升AITO品牌體系能力。

  賽力斯汽車一面修煉內(nèi)功,一面攜手華為創(chuàng)新合作,為AITO問界系列出色的產(chǎn)品力與市場表現(xiàn)提供了充足動能,AITO品牌已躋身智能電動汽車頭部陣營,屢獲行業(yè)、媒體認(rèn)可。一年內(nèi),問界系列車型憑借自身在豪華、智能、駕控等方面的出色表現(xiàn),先后獲得了由多家媒體、權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的獎項(xiàng)與認(rèn)證,AITO品牌更成為行業(yè)公認(rèn)的“成長最快的新能源品牌”。

  源于信念,始于信任,起于期待,動于勇氣。賽力斯汽車與華為聯(lián)合孕育的AITO品牌,不僅印證了雙方合作模式創(chuàng)新的正確性,也為行業(yè)打造了汽車領(lǐng)域跨界合作的典范。AITO品牌成立一周年之際,回望過去、展望未來,在收獲市場和用戶的初步認(rèn)可后,賽力斯汽車正全力加速推動AITO品牌進(jìn)一步成長,積極探索行業(yè)無人區(qū),努力為中國汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值。

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