北汽藍(lán)谷擬募集資金不超過55億元 投向三大關(guān)鍵項目
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】8月 3日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱“北汽藍(lán)谷”)發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,本次非公開發(fā)行股票募集資金不超過55億元,募集資金將主要投向“ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”、“5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升” 和“換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)”項目。
北汽藍(lán)谷本次募集資金,借助資本市場優(yōu)勢增強(qiáng)資本實力,提升研發(fā)能力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),并將募集資金投向有望引領(lǐng)行業(yè)變革的關(guān)鍵項目,此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)公司產(chǎn)品競爭力和品牌美譽度,鞏固公司的市場地位,提升公司核心競爭力;也將為股東提供良好的回報,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會價值。
據(jù)悉,北汽藍(lán)谷本次非公開發(fā)行股票的發(fā)行對象為包括北汽集團(tuán)及其控制的關(guān)聯(lián)方北汽廣州、渤海汽車在內(nèi)的不超過35名(含35名)符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的特定對象。其中,北汽集團(tuán)擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實際發(fā)行數(shù)量的29.57%,認(rèn)購金額不超過162,658.05萬元;北汽廣州擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實際發(fā)行數(shù)量的6.25%,認(rèn)購金額不超過34,387.53萬元;渤海汽車擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實際發(fā)行數(shù)量的3.01%,認(rèn)購金額不超過16,572.31萬元。其余股份由其他發(fā)行對象以現(xiàn)金方式認(rèn)購。
作為我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),經(jīng)過多年發(fā)展,北汽藍(lán)谷已成為國內(nèi)少數(shù)掌握純電動汽車三電核心技術(shù)、集成匹配控制技術(shù),同時兼具資產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)品線豐富、產(chǎn)品市場應(yīng)用廣的國內(nèi)新能源汽車企業(yè),自2013年以來連續(xù)七年保持國內(nèi)新能源純電動乘用車的銷量第一。此次北汽集團(tuán)及相關(guān)關(guān)聯(lián)方認(rèn)購北汽藍(lán)谷股票,彰顯出北汽集團(tuán)持續(xù)加碼新能源板塊的決心及實力;同時也符合國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策以及公司未來整體戰(zhàn)略發(fā)展方向。
三大募投項目布局前瞻技術(shù) 引領(lǐng)行業(yè)變革
根據(jù)北汽藍(lán)谷發(fā)布的非公開發(fā)行股票預(yù)案,募集資金將重點用于“ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”、“5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升” 、“換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)”項目,其余部分?jǐn)M用于補充流動資金,以優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),降低財務(wù)費用,并提高公司的盈利水平。
ARCFOX品牌是北汽藍(lán)谷踐行北汽集團(tuán)“高、新、特”發(fā)展戰(zhàn)略,應(yīng)對新能源市場政策變化及競爭推出的高端智能電動車品牌,此次募集資金擬用于ARCFOX品牌高端電動車型開發(fā)、數(shù)據(jù)中臺建設(shè)及品牌營銷網(wǎng)絡(luò)項目建設(shè)。新開發(fā)的車型包括A+級SUV、A+級純電動溜背式跨界車、A級中高端SUV;產(chǎn)品將以未來科技、精致設(shè)計、舒適空間、卓越品質(zhì)為賣點,推動北汽藍(lán)谷產(chǎn)品向上、品牌向上、戰(zhàn)略向上,與合資品牌及自主高端品牌車型競爭,搶占細(xì)分市場,樹立品牌形象。
近幾年,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,未來全球領(lǐng)先的5G技術(shù)也將為我國高端制造業(yè)全面賦能。“5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目”是北汽藍(lán)谷基于ARCFOX品牌N61AB車型,以極致性能和智能科技為產(chǎn)品核心概念,通過與華為合作,聯(lián)合建立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”,采用5G和智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù),開發(fā)具備L3-L4級的自動駕駛功能、極致體驗座艙交互、豐富內(nèi)容生態(tài)的高端智能電動車型開發(fā)項目。項目對于北汽藍(lán)谷在前瞻技術(shù)上的布局和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有重要價值。
2020年以來,多項利好政策相繼出臺,換電模式站上新能源汽車行業(yè)的風(fēng)口。北汽藍(lán)谷已經(jīng)憑借多年的積累在換電領(lǐng)域建立了先發(fā)優(yōu)勢,此次“換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項目”包括開發(fā)兼容換電模式旗艦車型與建設(shè)高端智能換電站等配套設(shè)施,能夠在豐富公司車型產(chǎn)品線的同時為市場提更多能源補給方案,有望進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢,占領(lǐng)更多市場。同時,北汽藍(lán)谷在換電領(lǐng)域的進(jìn)一步投資,也是踐行國家戰(zhàn)略,破解行業(yè)及用戶痛點的實質(zhì)舉措。
當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于“爬坡過坎”的關(guān)鍵時期,疊加疫情及市場銷量下滑的影響,行業(yè)壓力較大。作為我國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者,北汽藍(lán)谷順應(yīng)行業(yè)變革趨勢,借助資本市場優(yōu)勢在前瞻性技術(shù)和商業(yè)模式上強(qiáng)化布局,將進(jìn)一步提升企業(yè)綜合競爭力,持續(xù)發(fā)揮在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的引領(lǐng)作用。
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