豐田iA5現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢(qián) 益陽(yáng)廣汽豐田廠價(jià)直銷特賣會(huì) 豐田iA5價(jià)格特賣
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)純電動(dòng)轎車,iA5由廣汽研究院根據(jù)廣汽豐田需求研發(fā)而來(lái)。在外觀設(shè)計(jì)上,iA5與廣汽新能源Aion S有諸多相似之處,但在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別。iA5的車頭、前風(fēng)擋和擾流鴨尾的角度等都經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,新增的空氣動(dòng)力學(xué)附件,使其風(fēng)阻系數(shù)降至0.245。
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16.98萬(wàn) | -- | 16.98萬(wàn) | |||||
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有科技感
內(nèi)飾方面,iA5在Aion S基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,提供淺棕色、黑色兩種內(nèi)飾配色,并搭載了豐富的科技配置。內(nèi)飾細(xì)密的縫線和麂皮面料也擁有不錯(cuò)的整體質(zhì)感。
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iA5配備了后備箱智能感應(yīng)開(kāi)啟功能,其后備箱容積為453L,后排座椅4/6比例放倒后還可進(jìn)一步擴(kuò)展,足以滿足日常用車時(shí)的載物需求。
駕駛順暢 續(xù)航出色
iA5采用寧德時(shí)代新一代三元鋰電池,電池組能量密度為170Wh/kg,NEDC純電續(xù)航里程為510公里,綜合工況電耗為13.1kWh/100km。直流快充模式下,從30%電量充至80%電量需34分鐘。
動(dòng)力方面,iA5的最大功率達(dá)到135千瓦,最大扭矩為300牛·米。官方公布的其0-50km/h加速只需3.5秒。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,iA5的整體加速和剎車調(diào)校都比較線性,駕駛質(zhì)感與燃油車接近。這樣的設(shè)定,既滿足了駕駛者的運(yùn)動(dòng)訴求,又照顧到了其他乘客的乘坐舒適性。
本次試駕路線總里程約為330公里。我們?cè)囻{的iA5憑借510公里的長(zhǎng)續(xù)航,順利走完了全程,中間無(wú)需充電。可見(jiàn),就日常出行而言,長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)車型在實(shí)用性和便利性方面,更能滿足消費(fèi)者的需求。
目前,國(guó)內(nèi)合資新能源車型中“油改電”的現(xiàn)象十分普遍,純電動(dòng)車型的續(xù)航里程主要集中在200-300公里。而廣汽豐田iA5不僅填補(bǔ)了廣汽豐田在純電動(dòng)轎車領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,更以510公里的續(xù)航打破了既成的市場(chǎng)格局。同時(shí),得益于全新的新能源車型平臺(tái),iA5在功能配置和駕乘體驗(yàn)方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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