av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

2020-02-24 20:55:43 作者:guilin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】伴隨5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)向汽車領(lǐng)域的滲透,汽車正朝著智能化方向快速發(fā)展,更聰明、更有溫度、更具駕駛樂趣的汽車已成為各大汽車廠商發(fā)力的重要方向。2月20日,現(xiàn)代·起亞汽車宣布成功研發(fā)全球首例可用于前方道路預(yù)測的“ICT (Information and Communication Technology)智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)可幫助車輛自動識別前方道路及交通狀況,并根據(jù)路況實時變換最佳檔位,在提升用戶駕駛體驗的同時降低油耗?,F(xiàn)代·起亞汽車計劃將技術(shù)應(yīng)用于后續(xù)推出的新車型。

當前,現(xiàn)代·起亞汽車旗下大部分車型已搭載“智能駕駛模式”,該模式可根據(jù)駕駛者習慣自動變速,但尚不能根據(jù)道路及交通狀況而實時變速。此次首推的“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”相較“智能技術(shù)模式”進一步升級,在諸多“黑科技”加持之下可靈活應(yīng)對各種用車場景和復雜路況。據(jù)悉,該系統(tǒng)在研發(fā)過程中約有40項核心技術(shù)已在全球申請專利。

“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”的技術(shù)原理主要是整合各部件輸出信息并將其轉(zhuǎn)換為智能信號傳送至變速控制裝置(TCU Transmission Control Unit)中,TCU在通過人工智能運算后進而做出預(yù)測,適時調(diào)整擋位及速度。進一步說明,該項技術(shù)首先匯集各個儀器的信息,其中包含3D導航系統(tǒng)輸出的道路高低、彎度、種類、坐標及突發(fā)狀況等信息;前方雷達輸出的車輛距離及對方車輛的速度信息;前方攝像頭輸出的車道和前方視野信息等。收到信號的TCU通過智能運算,預(yù)測最佳的變速方案,并根據(jù)方案變更適當檔位。當預(yù)測出現(xiàn)長途慣性行駛狀況時,變速器會暫時調(diào)整為空檔,以提高燃油效率。

ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)

現(xiàn)代·起亞汽車還通過對比測試驗證了“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”的優(yōu)越性。工作人員將搭載“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”的車輛和現(xiàn)有的車輛,在凹凸不平的道路上進行評估,結(jié)果顯示,相較對比車輛,搭載該技術(shù)的車輛在拐彎處變速頻率減少約43%,隨之剎車頻率也減少約11%,減輕了駕駛員的疲勞。

ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)測試

“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”為用戶帶來的直接感受便是無限的駕駛樂趣。一方面,該技術(shù)可通過實時變速改善駕駛品質(zhì)。搭載“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”的車輛可自行判斷道路前方的減速帶、下坡路及道路限速變更位置等,只要松開油門,發(fā)動機制動器會自動啟動,助你從容應(yīng)對各種路況。與此同時,前方雷達還能感知自身車輛與前車距離,通過自動調(diào)整變速器而降低意外發(fā)生的風險,省心又省力。

另一方面,該技術(shù)可通過適時切換駕駛模式滿足你的“駕馭感”。當車輛進入高速公路前需加速行駛時,該系統(tǒng)可自動在匝道位置轉(zhuǎn)換為Sport模式,從而順暢地匯入高速公路主干道,而匯入主干道后,車輛又自動恢復原來的行駛模式,讓駕駛更安全更高效。

此外,現(xiàn)代·起亞汽車計劃進一步推動“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”智能化發(fā)展,以LTE或5G通信為基礎(chǔ),實現(xiàn)與信號燈互聯(lián),了解駕駛者習慣并將其應(yīng)用于變速控制。

當下,智能駕駛已成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,更是互聯(lián)網(wǎng)時代到人工智能時代出現(xiàn)的精彩樂章,面對消費者日益提升的品質(zhì)出行需求,“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”橫空出世,它與人們追求樂趣、從容應(yīng)對的生活觀念不謀而合,將為其平淡無奇的生活方式添加一份小確幸。據(jù)智能驅(qū)動控制研究室(Intelligent Drivetrain Control Research Lab)負責人Byeong Wook Jeon表示:“越來越多的傳統(tǒng)技術(shù)正努力與ICT及人工智能技術(shù)接軌,汽車正超越單純的移動工具,逐漸向智能移動出行升級,這將為消費者帶來前所未有的出行體驗。”未來,現(xiàn)代汽車集團會繼續(xù)以打造更便利、更愉悅的生活空間為目標,通過技術(shù)創(chuàng)新和升級為消費者提供完美的出行解決方案。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

    十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

    旗艦是百年底蘊,是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風向標,是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

    第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

    我們對開拓者、漢蘭達等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進行了全面對比,我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

    等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

    第334批新車申報,全新奧迪A3/哈弗大狗領(lǐng)銜

    國產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

    上汽榮威全新MPV車型 - iM8量產(chǎn)版將于今年下半年上市。新車采用了全新的榮麟格柵設(shè)計,定位則與別克GL8、大眾威然相同。

    姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    本田飛度到底有多保值?二手市場實地尋車

    飛度精準的定位以及可靠的口碑,讓這款車成為二手市場上的保值率“神話”,甚至有“買飛度開兩年再賣掉只花個購置稅”這樣的說法

    第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

    第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

    吉利豪越正式上市 售10.36-13.96萬元

    吉利豪越正式上市,新車推出3款車型,售價區(qū)間為10.36-13.96萬。

    ×