【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于大部分喜歡SUV車型的朋友們來(lái)說(shuō)，緊湊型SUV不論是在車身尺寸方面，還是在價(jià)格方面都比較有吸引力。同時(shí)隨著搖號(hào)的難度越來(lái)越大，也有不少消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車，這也使得緊湊型純電動(dòng)SUV逐漸成為了當(dāng)今市場(chǎng)的發(fā)展主流。這一車型級(jí)別中的代表——帝豪GSe、榮威Ei5和比亞迪元EV535，哪款更值得入手呢？

今天我們就從幾個(gè)大家比較看重的續(xù)航、外觀和空間、配置等維度來(lái)比比看，到底哪家強(qiáng)、性價(jià)比更高。

續(xù)航帝豪GSe領(lǐng)先，用車成本堪稱亮眼

新能源車，續(xù)航往往是第一考慮要素。續(xù)航不夠，其他功能再多再?gòu)?qiáng)大，開(kāi)不出門也“英雄無(wú)用武之處”。

同是最高配車型，帝豪GSe的續(xù)航長(zhǎng)達(dá)450km，遠(yuǎn)超其他兩輛車型，更長(zhǎng)的續(xù)航，卻可以用更短的充電時(shí)間，帝豪快充時(shí)間僅需0.55h。慢充時(shí)間上，則榮威Ei5更勝一籌，僅需8.5h，元EV535未有官方信息透露，車主的普遍反饋時(shí)9h左右。整體來(lái)說(shuō)，帝豪做到了用更短的充電時(shí)間實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航，便利方面可以說(shuō)三者無(wú)出其右。

而在用車成本方面，帝豪GSe更值得一提。據(jù)稱按北京市居民用電價(jià)格，其出行成本每公里不足7分錢，用車耗電成本比乘地鐵還要便宜。按每天通勤里程30km來(lái)算，每天通勤費(fèi)用僅需2元。

外觀三車各有千秋 空間配置帝豪GSe更勝一籌

外觀方面，帝豪GSe整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動(dòng)，EV專屬家族回紋封閉一體式前格柵更具未來(lái)感，搭配全新鷹眼前大燈造型，更加前衛(wèi)動(dòng)感，側(cè)身雙腰線設(shè)計(jì)讓車身看起來(lái)更加矯健；榮威Ei5采用的是律動(dòng)家族式設(shè)計(jì)，格柵均為封閉式，看起來(lái)與普通燃油車無(wú)異，較為中庸穩(wěn)重；元EV 535延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，Dragon Face霸氣十足，只是相對(duì)其他車而言，有點(diǎn)圓乎乎的可愛(ài)。相對(duì)而言，帝豪GSe的顏值更討好年輕人的喜愛(ài)。

（新款帝豪GSe）

（榮威Ei5）

（元EV535）

空間方面，帝豪GSe車身尺寸4440/1833/1560mm，更有領(lǐng)先同級(jí)的2700mm軸距；而榮威Ei5的車身尺寸為4544/1818/1536mm；元EV535的車身尺寸為4360/1785/1680mm，三車相比之下，明顯帝豪GSe的長(zhǎng)軸距會(huì)帶來(lái)更大的乘坐空間，舒適性更佳。

價(jià)格方面，帝豪GSe頂配與榮威Ei5頂配相近，但是在配置方面，帝豪GSe頂配搭載手機(jī)無(wú)線充電功能和駕駛座電動(dòng)記憶，支持手機(jī)互聯(lián)和后視鏡記憶等功能，更貼心更人性化；元EV535頂配雖說(shuō)價(jià)格有其優(yōu)勢(shì)，但配置上也相應(yīng)有不少缺失。

綜上所述，我們發(fā)現(xiàn)帝豪GSe在續(xù)航里程和空間方面表現(xiàn)突出，而且造型設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚，配置也豐富貼心，整體性價(jià)比在三款車中最為亮眼，如果你想買一款時(shí)尚潮流的純電SUV，那么選它也絕不會(huì)錯(cuò)。