比價格、比評論、比銷量，在生活成本逐漸提高的今天，“貨比三家”成了大家伙兒每天繞不過的坎。超市的瓜果蔬菜，商場的服飾鞋帽，飯店的各色菜式，甚至于出行方式都在做“選擇題”。買車更是一件抓耳撓腮的事。新車還是二手？面子還是里子？國產(chǎn)還是進口？低配還是高配？這些問題，哈弗M6一次性幫你解決了。

　　7月10日，有著“性價比之王”稱謂的哈弗M6煥新而來，推出了包括國六車型在內(nèi)的8款車型。原本以為這次新款車型的到來只是噱頭或者只是滿足人們的獵奇感，但上市之后才發(fā)現(xiàn)，用煥然一新來形容哈弗M6絲毫不為過。更令市場和消費者驚呼的是，國六版車型依舊是6.6萬起售。

　　管他面子還是里子，哈弗M6全都給你
　　不得不說，哈弗M6這款車刷新了許多消費者對于性價比的認知上限。6.6萬的售價將面子和里子全部囊括其中，既有著更加年輕、時尚的外觀，也有2680mm同級超長軸距的充裕空間，更有1.5T發(fā)動機和7DCT濕式雙離合變速器帶來的超高駕馭體驗。關鍵是智能啟停、定速巡航等遠超同級的智能配置在哈弗M6上竟然還能見得著?。?！

　　品牌和外觀設計是有面子的先決條件。品牌自不用說，SUV領導者的名號不是隨隨便便就能得來的。而外觀設計上，新款哈弗M6也有“兩把刷子”。

　　2019款哈弗M6采用了全新的設計語言，改變最為明顯的要數(shù)前臉部分。中網(wǎng)由此前的蜂窩狀進化為現(xiàn)在的繁星點綴式，再搭配鷹眼式大燈，銳利不失優(yōu)雅。晝間行車燈和霧燈的尺寸面積也有所縮小，與全黑的下包圍形成一體。側身腰線和頂部的“回旋鏢”鍍鉻條也極大程度增添了哈弗M6的年輕、運動氣息。相比老款車型，2019款哈弗M6整體造型更加簡潔，帶來的時尚感卻更加濃郁。
　　事實上，有面子和有里子并不沖突。尤其對一款車來說，質(zhì)感不俗的內(nèi)飾和寬闊的駕乘空間以及豐富的科技配置無時無刻不彰顯著尊貴感。這也是為什么，許多消費者在買車時要在車里坐一坐，開一開。畢竟，對于車主而言，車是拿來用的，不是拿來看的。

　　對于需求的把握，2019款哈弗M6可以說極盡所能。展翼式中控臺簡潔實用到極致，同時品質(zhì)的細心把控使內(nèi)飾簡約而不簡單。不僅如此，2680mm的超長軸距也帶來更寬闊的視野和空間，后備廂標準容積為808L，最大可擴充至2010L。

　　在配置上，2019款哈弗M6更令人驚喜。新款車型配備了智能啟停、定速巡航、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HDC陡坡緩降等配置，秒殺一眾對手。同時，如無鑰匙進入、一鍵啟動、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、ESP、坡道輔助、8英寸中控屏等都是全系標配。諸多科技配置和高剛性籠式車身帶來物超所值的便捷舒適和安全防護。很難想象，這是一款起售價僅6.6萬的車型。
　　升級不加價，哈弗M6誠意而至
　　2019款哈弗M6最大的亮點要數(shù)國六車型的“升級不加價”。新的國六排放標準已經(jīng)在部分城市落地，國六車型已經(jīng)成為炙手可熱的存在。上市之前，外界曾一直猜測哈弗M6國六車型將會適當提升價格。沒想到，2019款M6卻給了市場和消費者一個大大的驚喜——國六車型起售價依舊6萬6。

　　2019款哈弗M6所有車型依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并分別配備6MT手動變速器和7DCT濕式雙離合變速器。國六車型對發(fā)動機性能進行了技術優(yōu)化，滿足嚴苛的國六排放標準。而7DCT濕式雙離合變速器則是哈弗品牌多年來技術攻堅的成果，曾獲“世界十佳變速器”的稱號。
　　再加上前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架，以及哈弗專業(yè)的底盤調(diào)校，2019款哈弗M6換擋速度更快、更平順，駕乘更舒適。在此基礎上，新款哈弗M6也更經(jīng)濟、環(huán)保，百公里油耗低至6.8L。

　　實話講，2019款哈弗M6國六車型大可借此機會提升一下價格，哪怕是千把塊錢也無可厚非，畢竟性價比擺在那里。但哈弗M6就是沒這個打算，想要用誠意打動消費者，將性價比之王的稱號牢牢攥在手中。
　　升級不加價也就算了，2019款哈弗M6還有多重補貼優(yōu)惠和金融購車政策，令競爭對手氣得跳腳。據(jù)了解，現(xiàn)在購買哈弗M6最低1.5萬就能全包落地開回家。

　　煥新誠意來襲的2019款哈弗M6可謂將性價比提升到了極致，將在緊湊級SUV掀起新一輪購車熱潮。升級不加價的操作可視作為“直男”，全新設計語言的采用又是一位“潮男”，更加豐富的智能科技配置稱得上“暖男”，又暖、又潮、又有性格的2019款哈弗M6誰不愛？國五地區(qū)的消費者現(xiàn)在到店即可購買“剛出爐”的2019款哈弗M6，超值不加價更劃算。國六地區(qū)的消費者現(xiàn)在也可進店預購，升級不加價的新款哈弗M6國六車型正在途中。