【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月29日，在國六標準即將實施之際，長城皮卡風駿7汽油國六在山西太原搶占先機，率先上市。眾多媒體與長城皮卡新老客戶齊聚九龍國際越野場，深度體驗風駿7汽油國六的“綠色”魅力。

　　8.68萬起的售價，也讓風駿7汽油國六極具吸引力。不少用戶試駕后，覺得“開得順”，就直接下單訂車，現(xiàn)場火爆異常。

　　國六首款皮卡  綠色高扭節(jié)油王

　　在發(fā)布會上，長城皮卡產(chǎn)品講師對風駿7汽油國六發(fā)動機進行了詳細解讀。作為中國首款國六排放的皮卡，風駿7汽油國六在保持強悍動力的同時，還注重節(jié)能減排。風駿7汽油國六搭載GW4C20B發(fā)動機，通過缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、DVVT等技術(shù)加持，最大功率可達120kW，峰值扭矩可達330Nm。且綠色節(jié)油，百公里油耗兩驅(qū)僅8.6L，四驅(qū)僅8.9L。不但滿足國六排放政策法規(guī)，還極大地提升了風駿7的產(chǎn)品競爭力。

　　全地形實力皮卡，越野與舒適并重

　　雖然人們把皮卡定義為工具車，但它的越野實力也備受矚目。在試乘試駕環(huán)節(jié)中，面對直道加速、涉水坑、砂石路、大小駝峰、30°下坡、小炮彈坑等復雜的越野路況，風駿7汽油國六依舊表現(xiàn)超凡。

　　得益于2.0T發(fā)動機高扭矩強動力的出色表現(xiàn)，以及博格華納專業(yè)調(diào)校匹配的電控四驅(qū)系統(tǒng)，風駿7汽油國六能輕松攀上陡坡，面對極限越野路況時，切換到四驅(qū)模式，也能輕松通過。

　　在面對起伏路和碎石路時，風駿7搭載的前雙叉臂后整體橋式結(jié)構(gòu)就派上了用場，前懸架的行程較長且韌勁十足，底盤穩(wěn)妥且無松散的感覺，不但提高了車輛通過性，還保證了舒適性。

　　同時，風駿7汽油國六高達212mm的離地間隙，使駕駛者可從容掌控多種復雜路況。參與試駕的媒體對車輛的表現(xiàn)也紛紛點贊：風駿7汽油國六動力強勁，乘坐舒適性好，換擋平順，通過性強。

　　車輪上創(chuàng)造價值，皮卡銷售火爆

　　皮卡是民生車型，它將車輪上的消費轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕喩蟿?chuàng)造價值。山西豐富的礦產(chǎn)資源奠定了當?shù)亟?jīng)濟的繁榮，且山西目前正處在資源整合開發(fā)和城市建設(shè)的高速發(fā)展期，工程用車及礦產(chǎn)用車的需求在不斷增加。隨著人們生活水平的提高，高端皮卡類工作用車更是成為用車首選。

　　風駿7汽油國六還是一款家庭萬能車，它集轎車、SUV、旅行車、輕卡多功能于一體，很符合山西人民對用車的期許。在下午用戶試駕專場，有用戶表示：“風駿7不止是我的工作用車、家庭伙伴，它還滿足了我對越野的追求，四川和西藏都是我想去越野的地方。”

　　從現(xiàn)場的活躍度及用戶反饋來看，山西人民對長城皮卡有著高度的認可度。通過這一場發(fā)布及試駕會，風駿7汽油皮卡也走進了山西人民的心中，風駿7汽油國六在山西的前景也很值得期待。

　　作為國內(nèi)第一個同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，風駿7汽油國六車型在山西上市無疑是搶占了市場先機，無愧于長城皮卡行業(yè)NO.1的地位。發(fā)改委發(fā)布的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》表明，皮卡將會在地級及以下城市加快解禁步伐，皮卡或?qū)⒂瓉韺儆谧约旱拇禾?。風駿7汽油國六也將通過“藍風體驗營”系列活動，助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的責任與擔當。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 苗永霞）