【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

常說(shuō)畫(huà)龍點(diǎn)睛，眼睛何其重要，一雙好看的眼睛能拯救一張平庸的臉，美人也都是“巧笑倩兮，美目盼兮”，如下圖：

如此動(dòng)人，醉了醉了……

然而一雙不好看的眼睛……嗯……我們還是先看圖吧~~

摘下眼鏡后……

網(wǎng)友：求你了！趕緊把眼鏡戴上！

眼睛于人，如此重要，于車(chē)也一樣。

從車(chē)燈的演變史來(lái)看，功能性是第一考量。據(jù)說(shuō)第一個(gè)車(chē)燈，是一個(gè)手提燈，沒(méi)錯(cuò)！手提的。因?yàn)?886年，“世界上第一輛汽車(chē)”誕生，它之所以被叫做車(chē)，大約是因?yàn)橛?ldquo;輪子”，因?yàn)樗?ldquo;輪子”之外，其他功能幾乎可以忽略不計(jì)，就更別提車(chē)燈了。于是1887年，一位駕駛員在黑暗的曠野上迷路了，想象一下，在那暗夜無(wú)邊、夜風(fēng)涌動(dòng)的場(chǎng)景下，一個(gè)人是多么渴望亮光。最后一位農(nóng)民用手提燈把他引回了家，這燈，就此被稱為了汽車(chē)最早的照明燈。

而關(guān)于轉(zhuǎn)向燈，也有個(gè)有趣的故事。據(jù)說(shuō)在1916年，美國(guó)一個(gè)名叫C·H·托馬斯的人把一帶電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車(chē)時(shí)，對(duì)方駕駛員就能看到他打的手勢(shì)。

車(chē)燈一路發(fā)展下來(lái)，根據(jù)時(shí)間順序大概經(jīng)歷了這幾個(gè)時(shí)代：煤油燈時(shí)代、乙炔燈時(shí)代、白熾燈時(shí)代、鹵素?zé)魰r(shí)代、氙氣大燈時(shí)代、LED大燈時(shí)代。也有人說(shuō)到激光大燈，它是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，在此先不提。而誕生于2004年的LED大燈無(wú)疑是新技術(shù)了，各種實(shí)用性的因素都有對(duì)應(yīng)的考量。不過(guò)，除了功能性，美學(xué)因素難道就不要了嗎？當(dāng)然不是，我們?nèi)祟愂悄欠N會(huì)滿足的人類嗎？所以現(xiàn)在的車(chē)燈，不僅要有強(qiáng)大的功能，也要有能打的顏值。車(chē)燈表示，我小小一個(gè)車(chē)燈，為何要承擔(dān)這么多？

是的，作為一個(gè)成熟的車(chē)燈，要承擔(dān)的就是這么多。比如，一汽豐田的亞洲龍，一個(gè)前大燈，背后可是有無(wú)數(shù)講究呢，無(wú)論是功能性考量，還是顏值打造，都充分彰顯出它的高品質(zhì)。

先看它的功能。亞洲龍配備的是三眼式全LED前大燈，前面說(shuō)了，LED大燈是新技術(shù)，因?yàn)榧夹g(shù)、成本等因素的考量，最初僅用在概念車(chē)上，現(xiàn)在主要用于豪華車(chē)上，LED光源有它獨(dú)特的幾大優(yōu)勢(shì)：

節(jié)能，發(fā)光效率高，能耗只有傳統(tǒng)鹵素?zé)舻亩种唬?/em>

使用壽命長(zhǎng)，LED使用壽命大概能達(dá)到5萬(wàn)小時(shí)，而氙氣大燈只有3萬(wàn)小時(shí)；

應(yīng)用度高，電子元件抗震、抗沖擊性好，能應(yīng)用于多種環(huán)境；

體積小，LED元件體積較小，幾乎能滿足各個(gè)燈廠的布置以及造型設(shè)計(jì)；

響應(yīng)速度快，LED的點(diǎn)亮是微秒級(jí)別的；

亮度衰減小，LED亮度衰減遠(yuǎn)小于鹵素?zé)簦?/em>

對(duì)使用環(huán)境的要求低，LED只需使用低壓直流就能驅(qū)動(dòng)，負(fù)荷小，不需要氙氣燈需要升壓裝置。

這么多優(yōu)點(diǎn)傍身，不選LED選誰(shuí)呢？

而亞洲龍的前大燈全部選擇了LED光源，這種選擇也是繼承了雷克薩斯LED三眼矩陣大燈的血統(tǒng)，彰顯出其對(duì)品質(zhì)感的追求。

亞洲龍的三眼前大燈，帶有DRL(日間行車(chē)燈)和轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈（AHB）。每一個(gè)燈都有各自對(duì)應(yīng)的功能。其中，三眼大燈矩陣式排列，在夜間的照射寬度范圍很廣，不需要另加隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的輔助照射，大大提升了夜間行車(chē)時(shí)的能見(jiàn)度，既能保證駕乘者的安全LED燈還能耗非常低。

中間的自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，通過(guò)安裝在擋風(fēng)玻璃后面的攝像頭，探測(cè)前方車(chē)輛燈光，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)近光之間調(diào)節(jié)。這就增加了車(chē)輛的科技感，使行車(chē)更加智能，緩解了駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，讓司機(jī)更專注地開(kāi)車(chē)。更重要的是，還讓司機(jī)發(fā)揮了交通參與者的責(zé)任，很多駕駛員都極其反感對(duì)向車(chē)輛開(kāi)著閃瞎人眼睛的遠(yuǎn)光燈，而亞洲龍的車(chē)主，就不存在這個(gè)問(wèn)題了，行車(chē)更禮貌規(guī)范，于人于己都有利。

再來(lái)看它的顏值。獨(dú)特的窄透鏡設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)凌厲勁酷、動(dòng)感十足。中國(guó)頂級(jí)時(shí)尚攝影師張曦在拍攝亞洲龍的時(shí)候，就表達(dá)了對(duì)大燈最直觀的感知：目光所及處充溢著專注、明亮和凌厲，開(kāi)啟的瞬間就能讓人感受到大膽直白的能量，讓人覺(jué)得它會(huì)無(wú)所畏懼的照亮你想去往的前方。

知乎大V，汽車(chē)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)的劉力墉在看見(jiàn)亞洲龍的大燈后表示，它的大燈組神態(tài)深邃，三顆燈珠組件復(fù)雜，但形態(tài)卻又整齊劃一，體現(xiàn)出了中高級(jí)車(chē)甚至是豪華車(chē)的工藝與細(xì)節(jié)，從亞洲龍身上看到了形態(tài)自由化對(duì)于設(shè)計(jì)美感的巨大提升。

窺一斑而知全豹，僅亞洲龍的一個(gè)前大燈，便充分彰顯出整車(chē)的高品質(zhì)感，對(duì)于要功能，又要美感的人，想必可以對(duì)亞洲龍喊出：確認(rèn)了“眼神”，你是對(duì)的車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜昌01）