【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

       論汽車安全級(jí)別，“軍用”二字遠(yuǎn)比批量生產(chǎn)的五星碰撞更加硬核。戰(zhàn)場(chǎng)上，軍用車輛需要防子彈，防炸彈，防導(dǎo)彈。任由車外炮火連天，最大限度保證車內(nèi)人員安全。此外，還要適應(yīng)各種艱苦的地形，惡劣的氣候，保證永不拋錨，絕不掉鏈。

       對(duì)大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，想享受“軍工品質(zhì)”，距離最近的車型莫過于傳承軍工的越野車。在國(guó)外，有悍馬，有吉普，有路虎等等眾多好手；在國(guó)內(nèi)，我們也非常慶幸，北汽越野車將中國(guó)六十年軍工品質(zhì)傳承延續(xù)，成為自主品牌中傳奇般的特色品牌，打造了屬于中國(guó)人自己的越野神器——有著“越野世家”美名的北汽越野車。這些車陪伴著無數(shù)越野愛好者走南闖北，為他們的安全保駕護(hù)航。

       車翻人無恙  進(jìn)藏車主為軍工品質(zhì)點(diǎn)贊

       2019年1月的最后一天，越野愛好者彭先生駕駛BJ40L越野車，激情滿滿地開啟獨(dú)自進(jìn)藏之旅。在鋪裝路面上，打開高速四驅(qū)，在ST輪胎的加持下，彭先生盡情揮灑BJ40L的強(qiáng)勁動(dòng)力，盡管路面有積雪有暗冰，但比那些裝了防滑鏈的車還要穩(wěn)。

       然而，正當(dāng)彭先生享受一路愜意旅途之時(shí)，危險(xiǎn)正在一步步接近。2月10日，從波密到芒康的途中，前方狂風(fēng)夾著浮雪形成了雪霧，遮蓋了車主視野，路面結(jié)冰嚴(yán)重。在一個(gè)發(fā)卡彎的轉(zhuǎn)彎處，突然飄來的團(tuán)霧遮住了視線，彭先生連人帶車以二三十公里的時(shí)速?zèng)_下了道崖。車輛左前部著地，360°前滾翻，右邊的車體架砸到石頭，又把車顛回到四輪著地。經(jīng)過劇烈顛簸之后，車輛完全停穩(wěn)，驚魂未定的彭先生活動(dòng)了一下四肢，轉(zhuǎn)了一下頭，發(fā)現(xiàn)身體沒受到傷害。下意識(shí)先熄火，關(guān)閉了還在播放的音響。彭先生暗自慶幸，“幸好有這臺(tái)車保護(hù)了我！要是一輛普通SUV，后果不敢想象！”

       “買車就買咱們的國(guó)產(chǎn)車，就買關(guān)鍵時(shí)刻能保命的車。我對(duì)這個(gè)車的安全性，對(duì)它的四驅(qū)功能很自信。幾千里的冰雪路面，都輕松而過，翻滾以后我毫發(fā)未傷”，劫后余生之際，彭先生對(duì)這臺(tái)車非常感激，特地讓警察同志給他拍了紀(jì)念照片。聯(lián)系了4S店，很快就安排車輛托運(yùn)，4S店老總?cè)屉娫捯沧屌硐壬苁歉屑ぁ?ldquo;期待車修好后再燃新激情……”經(jīng)歷了這一切，樂觀開朗的彭先生并未停止越野腳步，反而立下了新的FLAG。

       雨天路滑意外撞山 車主安全無損

       云貴高原處于橫斷山區(qū)，地勢(shì)崎嶇、路況復(fù)雜，全方位考驗(yàn)著車輛通過性和安全性，但風(fēng)景如畫、美輪美奐，四季如春的昆明，色彩斑斕的瀘沽湖，以及那偉岸雋永的高黎貢山，令人心馳神往、如癡如醉，“世間之奇美瑰怪非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)。”然一般家用車難以抵達(dá)如此純凈之地，只有性能強(qiáng)悍的硬派越野車才可良好滿足需求

       2018年9月23日，沙先生駕駛BJ40L外出游玩，在麗江寧蒗彝族自治縣山路上，由于雨天地面濕滑，車輛過彎時(shí)撞上山體。本以為在劫難逃，但BJ40L卻憑借其鋼筋鐵骨一般的車身力保乘員安全，不僅車主毫發(fā)無損，車身結(jié)構(gòu)也并無大礙，僅前擋風(fēng)玻璃和水箱部分受損，此事隨后引發(fā)越野圈的廣泛關(guān)注。

       事故發(fā)生后，車主沙先生感慨，“這次事故主要依賴北京(BJ)40L堅(jiān)固的車身，如果換成別的普通車，后果可能真的不堪設(shè)想。”

       更令車主贊嘆的是，在電話通知當(dāng)?shù)乇本┢?S店后，僅僅不到一小時(shí)救援車輛就抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)提供拖車、維修等援助服務(wù)，人車順利脫困。體現(xiàn)出對(duì)于車主實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷。這份責(zé)任和情懷，與越野世家一直以來所倡導(dǎo)的“無兄弟，不越野”的越野精神不謀而合。

       通常來說，車輛撞上堅(jiān)硬的山體，極易引發(fā)車身結(jié)構(gòu)變形，車內(nèi)駕乘空間受到擠壓后，危及人員生命。而此次事故中的沙先生卻毫發(fā)無損，“英雄座駕”北京(BJ)40L自然功不可沒。

       傳承越野世家榮耀 打造軍工品質(zhì)

       無論是漫長(zhǎng)的進(jìn)藏之旅，還是景致瑰麗的橫斷山區(qū)，越野人向往的絕色美景均處于險(xiǎn)遠(yuǎn)之地，這就對(duì)越野車的安全性能提出更高的要求。而作為北京(BJ)品牌的拳頭產(chǎn)品，北京(BJ)40系列越野車以軍工品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，以高強(qiáng)度車身完美承受住嚴(yán)重撞擊，讓身處陌生地域的兩位車主安好無恙。

       硬朗的車身和堅(jiān)固的底盤造就了北京(BJ)40系列的鋼鐵身軀，使其擁有出色的被動(dòng)安全性能。北京(BJ)40系列擁有獲得發(fā)明專利的高安全性籠式結(jié)構(gòu)車身，其中高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到57.3%，打造出“錚錚鐵骨”。

       安如磐石的底盤系統(tǒng)是越野車的靈魂，就像堅(jiān)固的堡壘需要堅(jiān)不可摧的地基。北京(BJ)40系列車型，采用帶大梁的非承載式車身，車身底盤堅(jiān)固并具有極高的抗扭能力，即便是經(jīng)過再多崎嶇路段的“摧殘”，車身也不會(huì)變形。

       除此之外，北京(BJ)40在防滾杠周圍設(shè)計(jì)了軟包，防滾杠的材料和厚度也經(jīng)過優(yōu)化，并有緩沖泡沫包裹，可減輕頭部與防滾杠碰撞造成的“二次傷害”。

       除了貨真價(jià)實(shí)的軍工品質(zhì)，在主動(dòng)安全和駕控舒適方面，北京(BJ)40系列越野車也在不斷進(jìn)化，其中北京(BJ)40 PLUS搭載了業(yè)界領(lǐng)先的博世9.1版本8合1主動(dòng)安全系統(tǒng)。可以預(yù)防雨天路滑帶來的行車隱患，防止失控發(fā)生。

       安全永遠(yuǎn)都是行車路上最重要的課題，傳承六十年軍工品質(zhì)，北汽越野車以世家級(jí)技術(shù)打造軍工級(jí)別產(chǎn)品，捍衛(wèi)越野世家榮耀，守護(hù)萬千車主平安。