【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2月份剛過，各大車企陸陸續(xù)續(xù)地公布自家汽車的銷量數(shù)據(jù)。受春節(jié)假期的影響，2月份整體車市的銷量較為下滑，數(shù)據(jù)顯示：吉利汽車1-2月份總銷量241945輛，其中旗下的“明星”車型博越總銷量達(dá)42516輛，而在過去幾年被稱為“神車”的途觀、本田CRV1-2月的總銷量也分別只是26889輛、26275輛，博越強(qiáng)勢(shì)碾壓。同時(shí)，在馬來西亞上市不久的寶騰版博越2月銷量突破3000輛，不僅遠(yuǎn)超CRV更是打破HRV在2016年3月創(chuàng)造的2964單月銷量紀(jì)錄，一舉躍升為當(dāng)?shù)?ldquo;爆款”。

“神車”途觀和CRV在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期銷量居高不下，很大部分原因在于其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的“扎根”而積累下來的深厚“底蘊(yùn)”，這促使一部分用戶購(gòu)買的初衷更多的來源于他的影響聲量而并非本身的產(chǎn)品力?；仡欉@兩款車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程會(huì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)典熱銷的背后更多的是源于牢牢把握了市場(chǎng)機(jī)遇、滿足了市場(chǎng)剛需。2004年，第一款國(guó)產(chǎn)CR-V的上市填補(bǔ)了合資SUV市場(chǎng)空白，開辟合資SUV的先河。于是形成壟斷效應(yīng)，讓本田在很長(zhǎng)時(shí)間一直順風(fēng)順?biāo)６居^的成功，除了自身的產(chǎn)品力外，不僅源于大眾的品牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在于其抓住了SUV市場(chǎng)爆發(fā)前的上市時(shí)機(jī)，享受到了SUV市場(chǎng)爆發(fā)帶來的巨大紅利，從此銷量一發(fā)不可收拾。

博越上市前國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)除了以途觀、CRV為代表的合資SUV外，還有也占據(jù)一席之地的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和廣汽傳祺GS4等自主車型，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)格外激烈。在這樣“群雄爭(zhēng)霸”的背景下，吉利博越選擇了上市。憑借好看、好開、好智能的“三好”品質(zhì)，博越上市即熱銷，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)勢(shì)不可擋。上市20天，全國(guó)訂單量突破3萬輛；上市25個(gè)月，累計(jì)銷量就突破50萬輛，這個(gè)速度在自主品牌乃至整個(gè)中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)來說都屈指可數(shù)，50萬輛的達(dá)成本田CR-V用了86個(gè)月，就連后來居上的途觀也用了42個(gè)月，博越速度業(yè)界矚目。

圍繞“以用戶為中心”的產(chǎn)品理念，為滿足新時(shí)代用戶對(duì)于更高配置的需求，2018款博越在老款的基礎(chǔ)上外觀、內(nèi)飾、配置進(jìn)一步革新， 更加的智能安全、智能舒適、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)。在內(nèi)飾上博越更具時(shí)尚、科技感，雙色內(nèi)飾，全液晶儀表和全觸控的8英寸中控屏幕，都營(yíng)造了滿滿的科技感和豪華感。而大眾途觀還是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，塑料感很強(qiáng)的用料，數(shù)字指針式的儀表，不夠精致有些過時(shí)。不僅如此在智能安全方面，博越全車由5顆攝像頭+9顆雷達(dá)組成三維立體的全息偵測(cè)系統(tǒng)，時(shí)刻偵測(cè)車輛四周的潛在威脅，有效提升駕乘安全。升級(jí)的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)識(shí)別精度更高，若有碰撞的危險(xiǎn)能夠做到提前預(yù)警，避免低速碰撞事故發(fā)生。而“神車”途觀搭載的預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等也只是國(guó)內(nèi)汽車最基礎(chǔ)的安全配置。憑借比同級(jí)別車型配置更高、性價(jià)比更高優(yōu)勢(shì)，博越2018年銷量達(dá)255695輛，遠(yuǎn)超熱銷經(jīng)典CRV的143689輛，一舉奪得“2018年SUV單品銷冠”稱號(hào)。

走出國(guó)內(nèi)，放眼海外。以東南亞的馬來西亞市場(chǎng)為例，早在“寶騰版博越”上市前，市場(chǎng)格局和國(guó)內(nèi)如出一轍，基本是以本田CRV為代表的日系車和馬來本土品牌Perodua的天下。而寶騰版博越上市，以上市當(dāng)月刷新馬來市場(chǎng)所有車型上市當(dāng)月最高交付紀(jì)錄的成績(jī)迅速成為爆款車型，并在剛過去的2月份銷量突破3000，不僅一舉打破老牌車型本田HRV在2016年3月創(chuàng)造的2964單月銷量紀(jì)錄，也強(qiáng)勢(shì)碾壓經(jīng)典SUV本田CRV銷量。

“自信源于實(shí)力”，立足于好看、好開、好智能的“三好”優(yōu)良品質(zhì)基因，緊密圍繞用戶對(duì)于出行的更高需求做產(chǎn)品革新，博越做到了2018年SUV的“單品銷冠”。國(guó)內(nèi)銷量強(qiáng)勢(shì)碾壓途觀、CRV國(guó)外也實(shí)現(xiàn)反超，博越不僅打破合資勢(shì)力在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)過去長(zhǎng)達(dá)幾十年的壟斷，而且做到了向海外技術(shù)和管理“雙輸出”，成為在全球汽車市場(chǎng)能與那些國(guó)外經(jīng)典車型正面對(duì)抗甚至超越的中國(guó)汽車代表。