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20萬(wàn)元日系緊湊型SUV導(dǎo)購(gòu)

2019-01-24 10:34:10 作者：miaoyongxia

配置水平比較

         指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元的CX-5兩驅(qū)智享型在配置上亮點(diǎn)頗多，全LED大燈、前排帶加熱的皮質(zhì)座椅、與電動(dòng)尾門這幾項(xiàng)實(shí)打?qū)嵉呐渲门c對(duì)手拉開了相當(dāng)?shù)牟罹?，唯一的遺憾只是全景天窗的缺席。

        RAV4榮放兩驅(qū)風(fēng)尚X版20.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)在三車中是最高的，但在配置上似乎并未得到體現(xiàn)，座椅材質(zhì)仍采用織物材質(zhì)，除全景攝像頭外并沒(méi)有其它更多亮點(diǎn)。

        奇駿2.0智聯(lián)舒適版指導(dǎo)價(jià)與CX-5兩驅(qū)智享型幾乎重合，在配置上更側(cè)重于車聯(lián)網(wǎng)與駕駛安全輔助系統(tǒng)。

        三款車型具體的配置差異如下表：

唯愛自然吸氣 20萬(wàn)元日系緊湊型SUV導(dǎo)購(gòu)

編輯觀點(diǎn)：一汽豐田RAV4榮放依舊是三款車型中最中規(guī)中矩的角色，繼續(xù)奉行著豐田一貫的中庸之道，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局偏向工具化，配置上亮點(diǎn)不多。新款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿一改上一代車型的硬朗印象，轉(zhuǎn)而主攻智行科技，相對(duì)完善的電子駕駛輔助在一定程度上提高了車輛的主動(dòng)安全性，但回歸到車輛本身，奇駿在設(shè)計(jì)上新鮮感不足，CVT變速箱駕駛起來(lái)掌控感稍遜。CX-5在進(jìn)化到第二代車型后完善了前代車型在NVH工程以及配置上的短板，全系標(biāo)配的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)不僅進(jìn)一步精進(jìn)了駕駛質(zhì)感，同樣提高了乘員在車內(nèi)的乘坐舒適性。以產(chǎn)品力來(lái)講，第二代CX-5除空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，在其它方面都可圈可點(diǎn)，應(yīng)該說(shuō)是三款車型中最具特點(diǎn)和個(gè)性的選擇。

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