麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

定位于小型SUV的馬自達CX-3在2017年11月份已經(jīng)上市，不過一直以來都我們都沒有機會拿到這個進口小車做測試體驗。這次借著馬自達全車系體驗的機會，我們在賽道上有幸體驗到了CX-3。

這是一臺進口車 實拍+VR體驗馬自達CX-3

馬自達在國內(nèi)的SUV市場已經(jīng)投放了CX-4和CX-5兩款得意之作，小型SUV領(lǐng)域也由CX-3補齊，只是這一次CX-3推出的身份是一臺進口車型，它將直接面向繽智、勁客等一眾日系SUV競爭。進口身份帶來的好處自然是更好的做工和用料，但免不了價格方面會失去一定競爭力。不過車都已經(jīng)到店了，線拋開15.98萬的價格，讓我們從用料和配置方面去感受一下這款進口SUV。

2015法蘭克福車展實拍：全新馬自達CX-3解析

馬自達在CX-3已經(jīng)在海外發(fā)布了一段時間，不過國內(nèi)日期還有沒有太明確的動靜，不過有消息傳出新車將于2016年國產(chǎn)，在今年法蘭克福車展上，我們見到了它的身影，大家不妨先睹為快。

馬自達全新SUV預(yù)告圖曝光 或為全新CX-3

日前，馬自達發(fā)布了一張其全新SUV預(yù)告圖曝光。新車或命名為全新CX-3，預(yù)計將于2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

新一代馬自達CX-3或于2020年正式發(fā)布

據(jù)海外媒體報道，新一代馬自達CX-3預(yù)計將在2020年發(fā)布，新車將基于全新SKYACTIV-II架構(gòu)打造，尺寸增加的同時，還將搭載全新的創(chuàng)馳藍(lán)天X（SKYACTIV-X）系列發(fā)動機。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。