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昂貴的零配件-哭泣的烏諾

出處:pcauto
責(zé)任編輯:robert

[02-11-27 16:05] 作者:丁丁 尹莉 李靜/北京青年報



  開了7年烏諾的劉女士最近正忙著四處找買主聯(lián)系賣車。隨著使用年限的增加,居高不下的維修價格使劉女士感到難以承受。

  劉女士的烏諾是1995年花12.45萬買的,現(xiàn)在已經(jīng)開了8萬多公里。對車并不算內(nèi)行的她最近開始感覺配件的昂貴。劉女士說,我買的是一輛經(jīng)濟(jì)型車,也就是代個步,但車給我的臉色卻并不經(jīng)濟(jì),隨便修一修就要一千多。8萬公里的烏諾已經(jīng)成了裝不滿的“錢柜”。除了發(fā)動機(jī)、變速箱,幾乎所有的零件都已經(jīng)換了至少一遍。在我的記憶中,每個零件都需要幾百元,F(xiàn)在去修車,我都要求修理工盡量使用國產(chǎn)零件或其他可替代的零件,以降低材料費。

  與劉女士一樣,曾在1996年四處托人買烏諾的李先生在兩年前去舊車交易市場將車賣了。僅開了六萬公里的車轉(zhuǎn)手時賠了將近10萬,李先生卻感到心里一陣輕松,仿佛剛剛?cè)拥粢粋包袱。他說,賣了車心里反而有種快感,F(xiàn)在再在街上看到這車,心里有一種慶幸的感覺。

  在北京,與劉女士、李先生有著相同經(jīng)歷的烏諾車主還有將近2000人。他們正忍受著進(jìn)口小批量車所帶來的配件昂貴、維修困難等麻煩。他們正用養(yǎng)高檔車的錢,維護(hù)著一部經(jīng)濟(jì)型車。

  塑料保險杠3000元

  從沒把烏諾當(dāng)好車的劉女士被一次車禍改變了看法。她說,1996年,我曾開車在二環(huán)路上被一輛夏利出租車追尾,烏諾的角燈燈罩被撞碎。出租車司機(jī)挺痛快:不就一角燈罩嘛,你自己買有20塊錢夠了,我賠你30。沒想到烏諾的維修站沒有角燈燈罩,想修就得換整個總成。一個尾燈總成竟然要460元,和出租車司機(jī)的賠款差了15倍。

  在烏諾昂貴的配件中,尾燈總成的價格并不希奇:純塑料的保險杠的價格曾接近3000元;反光鏡520元;輪轂蓋150元;冷熱風(fēng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)——一個很簡易的塑料件也賣到過近400元。

  除了配件昂貴以外,經(jīng)常性的缺件待修似乎也成了烏諾等小批量進(jìn)口車的專利。為了如暖風(fēng)開關(guān)、正時皮帶、漲緊輪之類的簡單配件等上半年對于烏諾的車主絕不是什么新鮮事。

  在配件昂貴的問題上,最頭疼的還是保險公司。在李先生開烏諾的四年時間里,盡管沒有出過大的交通事故,但保險公司理賠的金額已經(jīng)超過8萬元。非常簡單的前機(jī)器蓋子、左膀子鈑金噴漆,更換保險杠、風(fēng)扇,就要花費三萬多元。李先生說,這也是促使下決心賣車的原因之一。

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