特約F1在線記者斯蒂文-簡(jiǎn)森報(bào)道在12月11日代表威廉姆斯車隊(duì)進(jìn)行完首次試車后,中國(guó)董朝著F1的道路又邁進(jìn)了一步。 簡(jiǎn)森:為了本次試車,你是否進(jìn)行過特別訓(xùn)練? 董荷斌:試車前我在奧地利薩爾斯堡進(jìn)行了一個(gè)多月的體能訓(xùn)練與模擬駕駛訓(xùn)練。為 適應(yīng)F1賽車帶來的極度壓力,我的頸圍周長(zhǎng)從38厘米增加到了41厘米。 簡(jiǎn)森:第一次試車是什么感覺? 董荷斌:威廉姆斯是一支神奇的車隊(duì)!他們對(duì)我一切都開放,這讓我賓至如歸。無論試車前、試車過程還是試車過后,我從來沒有緊張過。如果說還有什么不適應(yīng),那就是覺得結(jié)束得太快了。 簡(jiǎn)森:在你第一次駕駛寶馬FW24試車后,中國(guó)方面的反應(yīng)怎樣? 董荷斌:簡(jiǎn)直難以置信!所有大的報(bào)紙媒體都報(bào)道了這件事,CCTV還專門錄了一期我在赫雷茲賽道的特別節(jié)目,而一些網(wǎng)站也有大量的專題報(bào)道。 簡(jiǎn)森:寶馬方程式賽車與F1的主要區(qū)別在哪里? 董荷斌:發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)彎速度與剎車。 簡(jiǎn)森:哪些東西是你現(xiàn)在需要去學(xué)習(xí),或者是適應(yīng)的? 董荷斌:主要是要應(yīng)付快速轉(zhuǎn)彎時(shí)大量的賽車追尾的問題。 簡(jiǎn)森:蒙托亞和吉恩給了你什么忠告? 董荷斌:他們太偉大了。他們對(duì)我?guī)椭艽螅峁┝宋倚枰囊磺行畔。我們聊得很投機(jī),還互相開玩笑。 簡(jiǎn)森:測(cè)試過后,車隊(duì)對(duì)你說了些什么? 董荷斌:我主要是和機(jī)械師交談,分析當(dāng)天的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。 簡(jiǎn)森:你是繼尼克·羅斯博格、內(nèi)爾森·皮蓋特后,第三位參加寶馬威廉姆斯車隊(duì)2003年試車的年輕車手,現(xiàn)在還與他們聯(lián)系嗎? 董荷斌:我第一次見到尼克是在摩納哥F1汽車大獎(jiǎng)賽期間,當(dāng)時(shí)我參加了由主贊助商HUGO BOSS舉行的卡丁車比賽,他真的是個(gè)出色的小伙子。至于內(nèi)爾森,我和他只有一面之緣,那是在威廉姆斯車隊(duì)總部。我們只握過一次手。他看起來也是一個(gè)出色的小伙子。 簡(jiǎn)森:你是愿意在威廉姆斯車等頂尖車隊(duì),以一名試車手開始F1生涯,還是以車手身份效力于米納爾迪等小車隊(duì)? 董荷斌:這個(gè)問題很難,不過我想我會(huì)選擇前者。 簡(jiǎn)森:威廉姆斯車隊(duì)會(huì)取得明年總冠軍嗎? 董荷斌:新賽季他們將變得更加強(qiáng)大,當(dāng)然也有更好的機(jī)會(huì)染指冠軍。(體壇周報(bào))
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