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一般散熱片置于車頭，車輛行進(jìn)時(shí)容易有臟東西或者飛蚊、灰塵附著在上面，導(dǎo)致散熱效果不良，保養(yǎng)人員會用洗車噴槍將之去除。
水箱的功能，在于散熱及維持引擎正常運(yùn)作溫度，若冷卻水不足，會降低散熱效果，一般造成水位降低情況，可能是水箱遭受銹蝕以致穿孔漏水，不然就是水垢使水箱阻塞，此時(shí)必需立即進(jìn)行補(bǔ)修或更換。至于冷凝器散熱片的清潔工作，在洗車的時(shí)候順便進(jìn)行清理。
一般的鼓風(fēng)機(jī)有三段風(fēng)量控制，有些車型是屬于電阻式，若是電阻燒掉的話，三段風(fēng)量的強(qiáng)弱就表現(xiàn)不明顯，這時(shí)必須把燒壞的電阻更換。在風(fēng)向方面，假如拉鎖或是同步馬達(dá)故障的話，也會導(dǎo)致風(fēng)量控制的不良，拉鎖能調(diào)整，若有損壞通常也只是硬化情形，只需花幾百元更換即可，若是同步馬達(dá)故障情形就嚴(yán)重些，非得拆下來徹底做一個(gè)檢修，至于其它空調(diào)系統(tǒng)各按鈕作用是否良好，也是不可輕視的一部份。
一般冷房效果的檢查方法，可拿出溫度計(jì)至出風(fēng)口測量，或者用手的觸感，直接感受冷氣的強(qiáng)度是否正常。
使用溫度計(jì)，一般來說10℃以下則表示正常，此外，還要檢查排出的冷氣是否有異味，有這種狀況時(shí)，應(yīng)將蒸發(fā)器做一個(gè)徹底的清洗，并重灌制冷劑。為了確保良好的冷房效果，建議車主，當(dāng)愛車在受到酷熱天煎熬時(shí)，剛發(fā)動(dòng)車子請不要馬上開冷氣，最好先打開四門車窗，同時(shí)以最大的風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，再打開冷氣，待車內(nèi)溫度稍降之后，再將風(fēng)量置于第一或第二段，如此車廂內(nèi)的溫度就能徐徐地下降。
制冷劑的量是否足夠，除了請專業(yè)技師檢測外，車主也可以自我檢查，當(dāng)冷氣運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)儲液瓶窗口有氣泡產(chǎn)生，表示制冷劑不足得立即補(bǔ)充。在制冷劑里頭還有一膨漲閥，主要使原本高溫高壓的液態(tài)制冷劑，產(chǎn)生急遽膨脹變成低溫低壓霧狀制冷劑，也就是霧化制冷劑之用，讓霧化后制冷劑能吸收車內(nèi)的熱氣以幫助散熱。由于膨脹閥是一個(gè)針孔狀的東西，久了之后會磨耗，所以必須定期更換，才能達(dá)到制冷效果。
水氣在管路中循環(huán)，會造成膨脹閥的結(jié)冰致冷氣不冷，若水氣與管內(nèi)其它物質(zhì)混合，會產(chǎn)生酸氣，容易侵蝕冷氣管路內(nèi)部的零件。因此汽車內(nèi)的干燥劑顯得格外重要，有如一般餅干內(nèi)所附的干燥劑，是屬于一種消耗性的零件，在使用過一段時(shí)間后，將逐漸失去功效，因此，若如果無法確定儲液瓶的干燥劑是否飽和失效，最好還是每兩年更換一次，如此才能確保冷氣的正常運(yùn)作及避免其它相關(guān)零件的損耗。
皮帶的松緊程度干系到壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順，車主平時(shí)得注意壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異音，若是皮帶的問題須立即更換，若覺得無關(guān)緊要置之不理，下回該換的就是壓縮機(jī)了。
壓縮機(jī)冷氣皮帶是一種消耗品，若斷掉的話冷氣無法運(yùn)轉(zhuǎn)，亦引響其它皮帶的運(yùn)作。為了避免皮帶斷裂意外發(fā)生，需查看有無硬化，有無毛邊的情況發(fā)生，即皮帶的松緊度是否適合，至于皮帶的松緊度，主要靠調(diào)整舵輪而來，若舵輪進(jìn)水，則轉(zhuǎn)動(dòng)容易有異音出現(xiàn)，可能就有磨耗情形產(chǎn)生，則建議將舵輪更換。不過，萬一異音的因素不是舵輪，可能就是壓縮機(jī)損壞了，這時(shí)必需更換壓縮機(jī)，為了延長壓縮機(jī)的壽命，建議車主，記住在引擎熄火前，務(wù)必將A/C關(guān)開至OFF位置。
冷氣壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)首要靈魂人物，壓縮機(jī)的作動(dòng)良好決定冷氣的品質(zhì)，技師首先檢查的第一要項(xiàng)查看壓縮機(jī)作動(dòng)是否平順，通常3年內(nèi)的新車問題點(diǎn)很少，車齡在五六年以上或行駛的公里數(shù)在10萬公里左右，所呈現(xiàn)的問題會比較多。由于壓縮機(jī)只吸氣體，若液體吸入，會造成壓縮機(jī)法運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至損壞。假如壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異音出現(xiàn)，建議把壓縮機(jī)換掉。
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)后，不開冷氣時(shí)引擎的轉(zhuǎn)速約800rmp，若打開冷氣在正常情形下會提升至900rpm，假如沒有提升的現(xiàn)象表示提速器的作動(dòng)不正常，可能是管路損壞或線圈燒掉，通常后者的情形較為普遍。
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